Обслуговування гальм. Перед.

Як то подивився на передні гальмівні колодки, а вони зношуютьсянерівномірно. Купив на ринку нові колодки і направляючі колодок.показало "стандартну" ситуацію.Зносився піптик на колодках, вироблення на пластині під піптик і в місцях з'єднання суппорта іскоби, вироблення на скобі від направляючих пальців колодок, а направій скоба ще й вироблення паза де ходить пластина Ще напрямніколодок стали іржаві і трохи квадратні.Всі місця виробок заваривзварюванням і грубо обробив болгаркою, далі довів у ручнунапилком.
Разом:
Колодки 170грн ~ 6, 07$
Напрямні колодок 2 к-та 50грн ~ 1, 79$
Всі разом 220грн ~ 7, 86$
____________________________________________
Вставляти посилання з телефону вкрай не зручно, як тільки діставсяПК вирішив додати посилання на статті.
>

Коли займався відновлення та доопрацюванням, то керувавсябортжурналом kvarts592 Ремонт суппортів та статтею наazlk-team Невеликий звіт по передньому гальмівному механізму

Підсумковий результат відновлення та доробок.
пластина до відновлення
Зношування на пластині під паз скоби
Зношування скоби з'єднання з суппортом
Зношування пластини піптик колодок
Заварні місця зносу
Оброблено зварювання на місцях зносу, майже заводський стан. Нафото добре видно розташування стандартних місць зносу пластини.
Місце зносу скоби та направляючого пальця колодок.
Стандартні напрямні пальці з нарізаним різьбленням м6.