Встановлення ВУ та ГТЦ Lukas з Opel Omega B

Для установки знадобилося.
1. ВУ та ГТЦ Opel Omega B
2. Старий ВУ від Москвича, у мене був убитий від 2140
3. Випотрошене та допрацьоване СУ прочитати про нього можна тут
4. Трійник гальмівний з різьбленням м10х1, 25
5. Гайки, втулки та інша дрібниця
6. Гальмівна рідина 1л. З початку потрібно зняти старий ВУ ізаміряти відстань від площини ВУ до осі шплінту на вилці ВУ, у менеприблизно 152мм.
Далі з нового ВУ вибиваємо старі шпильки або відрізаємо їх. Вибитихі на пластині, що приварюється, знаходилися на одній прямій.

Тепер потрібно подовжити шток ВУ. Довжина 55мм, вилку ВУ 2140.Після встановлення нова вилка ВУ стала приблизно по серединірізьблення на штоку ВУ.

Підключив їх, як і було, перший контур через трійник передні великіциліндри, другий контур через випотрошене СУ на задній контурпідключений ОТС Daewoo. Рідний РТС викинув тому, що потік.Принагідно поміняв гальмівну трубку на задній контур і правийпередній гальмівний шланг. При відкручуванні трубки від шлангазгорнув трубку, поміняв і ее.
За часом на все про все з біганами по базарах, магазинах і токаряхзайняло ДВА дні вихідних. Закінчив все збирати 23:00 прокачуватигальма нормально не було ні сил ні бажання, так пролив їх, щобосновне повітря вийшло і все. Машина стала гальмувати краще, ранішеприблизно на 30% від бажаного зараз на 70%. Є невелика дивина, невеликий вільний хід гальмівної педалі, сподіваюся з прокачуваннямгальм це пройде.
Ще один плюс, машина легше стала котиться, можливо на старійсистемі гальм вона до кінця не розгальмовувалася. > За ціною:
ВУ та ГТЦ Lukas з Opel Omega B у зборі + ОТС 523грн
Доробку СУ з інструментом та запчастинами 212грн
Трійники, трубки, перехідники, мідні шайбочки, гальмівний шланг242грн
Тормозна рідина Bosh 150грн.
Разом 1127грн приблизно 42$