Рішення про купівлю було дещо спонтанно, але прийнятоправильно!
У БЖ попереднього авто описана історія покупки, так щоповторюватися особливо не буду.
< /
Якщо коротко — шукав варіанти продаючи MKIV. І ввечері відправивсяв інше місто за цим MKV і жодного разу не пошкодував.Знижка в $1200від ціни за яку його хотів продати вигонщик рулить навіть недивлячись на всі косяки та комплектацію TREND.
З явних плюсів — 2005 модельний рік, початок експлуатації в 2008році, сервісна книга оригінал до 2015 року.
Остання ТО було в Німеччині в 2015 році на пробігу в 133к насервісі Suzuki а до цього на офіціалі Jafa в місті Gera.
/>
В Україну авто вже потрапило з пробігом 175к у 2020 році.
Пробіг схожий на оригінал, але перевірити це вже незможу.Діагностика показує по блоках +- такий же.
<
З відразу очевидних косяків:
— ВКГ мертвий, патрубки порвані
— гуми за фактом немає
— тягне кермо убік
> — не горять контрольні лампи чека та керма на приладці, наекрані при старті красується напис ERROR…
— немає оригінального домкрата та вкладиша в докатку
— є здуття фарби на порогах
/>
— фарбована половинка задньої ляди
Але це все дрібниці, це тільки початок.
Далі буде в БЖ!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.