Болт ХХ на дросельній заслінці закручений до упору.
Оберти то дуже завищені, то майже норма…
< /p>
Наприклад без споживачів ХХ 1000-1100, але варто включити тількиПТФ і холостий вже 800. При цьому при включенні кондиціонера можепіднятися на 100 об/хв, а може і до 1500 підскочити.
Покладених 750 і близько немає…
Дросільну заслінку чистили і вироблення на ній немає…
Куди рити і де можна шукати проблему?
Помилок ніяких немає (місяць тому вискакувала помилка на першулямбду, але я її скинув за допомогою програми і більше нез'являлася)…
Мотор 1.3 з трамблером
Буду радий порадам…
Коментарі5
А якщо викрутити гвинт байпасний обороту на 2 і почекати, обороти двигуна падають?
Приїду додому, спробую і одразу відпишусь
Ні, обороти тримаються рівно стільки на скільки підняв ...
Значить у тебе підсмоктування повітря єВакуумні трубкиКоротка вакуумна трубка від регулятора тискуПрокладка дросельної заслінки в порядку?Рхх на обмотках скільки опір має?
Ніколи з цим не стикався ... Де вакуумні трубки? Якщо б прокладка під дросельною то постійно були б проблеми, тут гойдалки (але прокладку міняли тиждень тому коли чистили) Як перевірити РХХ і що це взагалі?) Буду радий більш детальної інформації)