Співак

Зварганив кантувач дригача і власне V6 4х4 на ньому.
Для створення використовував трубу 50х50 листовий метал 6мм, плита10мм (дякую братану за плазморізку). Редуктор 1х24 знайшовся вгосподарстві (не знаю від чого) був відпесочений і перебраний.Вивчивши і зіставивши інформацію попередників-майстрів і заводськімоделі кантувальників вийшов такий помічник і перший дригач зулюбленої машини буде перебиратися на ньому.
Конструкцію робив максимально універсальну практичну, щоб можнабуло повісити різні движки.Думаю кг 700 витримає.Якщо додамдодаткові підсилювачі від редуктора до кутів, але V6 висить ідосить міцно (а це чавунина, до статті з маслом, далеко не найлегшийдраг)
При необхідності розбирається і не займає багато місця.
Найдорожче колеса з фіксаторами))
Може з часом додам піддон для олії та зроблю набір лап длякріплення КПП (ймовірно для першопрохідника N9 4x4 або МТ 4х4)