Куплений напередодні нового (вже старого) 2007р.Я єдинийгосподар, водій, слюсар, маляр…загалом нікого не підпускаю. KYB (передні, від тойота камрі 30), Bilstein (задні, ВАЗівські-до речіжорсткувато, буду міняти на KYB від Honda Accord). Каталізаторидовелося витрусити. Блок циліндрів загальзований., в цілому машинатиха). Акустика JBL, голова Pioneer AVH5900DVD, підсилювач 4-хканальний JBL сабвуфер HERTZ, + хороші дроти і ... Начебтопристойно вийшло. Поки зупинився. Машинка для пряморуких, хочаособливо проблем немає, запчастини доступні за ціною і завжди є внаявності.Реально, за 5 років експлуатації, при пробігу 160 тис.Кмдовелося замінити:
-втулки стабілізатора 4 рази;
-правою кульову опору;
< br> -два підшипники натяжного і напрямного роликів;
-сальник лівої півосі;
-тяжки заднього стабілізатора;
-гальмові колодки 3 рази передні, 2 рази задні (пересуваюся прицьому врівноважено, але не повзаю); -7 запобіжників; - пружинкукуліси КПП (від ВАЗівського карбюратора).
На даний момент машина пройшла повну профілактику…вилізана додрібниць.