І ось настав час коли один рік вдалої експлуатації на R17 дав просебе знати.
Заміна деталей передньої підвіски:
— Опори передніх стійок — 2 шт
— Втулки стабілізатора — 4 шт
— Сайлентблоки важелів — 2 шт
— Пильовики шрусів — 2 шт
Підвіска, Заміна деяких деталей
І ось настав час коли один рік вдалої експлуатації на R17 дав просебе знати.
Коментарі13
Ти не знаєш що за гривні, навряд чи знаєш хоч щось про фірму, яка виробляє вище сфоткані пильовики шрусів. Чи не знаєш дорого це для власника цієї Аудюхи. Та ти не маєш навіть найменшого досвіду володіння такою аудюхою. Ось тепер питання яке ти маєш ...
Багато пафосу товариш) За виробниками я Вже точно багато знаю! Не варто робити висновку тільки по тому що людина Грошову Одиницю гривні не бачив! А хто не пред'являв тобі! мене було набагато більше ніж твоїх емоцій в даний момент!) PS>>>> До речі Маш...
У сенсі не так багато витратив!))) Відчуття Заощаджуєш на Малятку!)))
це ще дорогувато я б сказав навіть ... 100 бакінських викинув і ніхр ... а не купив ... І це якщо 3000 в перерахунку на російські рублі, а от якщо в гривнях ... то батенька звільніть. Занадто, занадто дорого (((
НУ у Гривнях я і уявлення не маю якого це!)))Я якщо чесно ці Гривні то й не бачив жодного разу!)))
А питання!)))Чому не оригінал такий Дешевенький?!Повір воно того варте якщо Якісне на неї ставити!
У сенсі не оригінал такий Дешевенький?
наскільки знаю в с4 дуже хороша підвіска, майже не пробивна! але наші дороги навіть танк не витримає =(((((
Ось сказав те що є! Підвіска так собі!
+++. Нещодавно змінив все.
Ще треба знижені пружини та стійки ... німецькі звичайно!)))))
Україні це не світить)
це прально, тож недавно пильовики шрусів міняв))