Освіжив інтер'єр або легкий тюнінг салону

Давно хотів щось змінити в салоні своєї машини і нарешті до цьогодійшли руки. Для початку я зняв центральну панель консоль і вставкина дверях для управління склом. Перефарбовування. Цих пластмасовихвставках має виражене зерно яке я знімав абразивкою 4 години доповної гладкості.На поверхні.Потім прогрунтував грунтом дляпластмаси, який продається в аерозолі. Все знежирив. Перефарбуваннязайняла трохи часу довше порався з нанесенням матового акриловоголаку. Добре що вигадувати з рельєфними кільцями під прилади нічогоне довелося. Вони вже мають невеликий об'єм, що суттєво полегшилозавдання. Я обклеїв усі примикаючі до них частини малярноюстрічкою. Два шари але дуже тонких. Проблема зазвичай виникає тодіколи знімаєш стрічку. Якщо шар фарби товстий тоді стрічка місцямипідриває фарбу. На тонкому шарі такого немає, але все одно потрібноце робити уважно і обережно. Начебто так має бути.
Наступним кроком була заміна ручки кпп на нову. Вона порядком ужезатерлася та й сама по собі має відстійний вигляд. .Багато дешевогоблиску та й годі.Про саму форму цих ручок вже мовчу. Тим більше щоз усіх варіантів не можна було потрапити в колір з обробкоюінтер'єру. Але нарешті після довгих пошуків я знайшов те що шукав.стилю не викликає відчуження. Єдине що довелося придумати так цезробити перехідну втулку з різьбленням. Виручив токар за 20 гр.Трубка жорстко була посаджена на клей. Ручка закрутилася як рідна.Але тепер з'явилося відчуття що ручка виглядає сиротливо тим більшена тлі незрозумілого бордового кольору панелі. Вихід був знайденийна розбиранні. Мазди американки всього за 5 доларів. Довелося трохипідправити свою консоль, зробити більше виріз по ширині під чохолручки кпп.По довжині планка села відмінно. Рамка з чохломтримається міцно і не прогинається, що нам і потрібно. Тепер на мійпогляд все виглядає приємно і цілісно. >