Деякий час тому було помічено, що якщо авто постоїть дві доби топотім на холодну важкувато переходить на газ вперше. А наступнірази переходить нормально, поки знову довго не постоїть. Булонавіть таке (взимку) що коли я починав їхати не дочекавшисьпереходу на газ, то прямо на ходу в момент переходу авто починалотроїти і могло навіть затихнути! Ну той газовик який менівстановлював ГБО всім і мені в один голос каже, що це поганий газі на форсунках наліт через це і їх потрібно чистити і бла блабла…
Поїхав почистив форсунки (було в попередніх записах), начебто сталокраще… але день другий і та ж картина! < br/>
Поїхав до іншого газовика, той взяв гроші за діагностику, щопотикав в налаштуваннях гбо і зі словами та катайся че ти паришся, це гбо у тебе гавно і взагалі все переробляти треба і ставити всенове)) (тут відразу все стало ясно про його кваліфікацію.) поржав івиїхав. Одразу помітив завищений тиск у редукторі перед переходом, який після переходу приходив у норму.
Діагноз він поставив одразу — треба розкрити редуктор і швидше завсе замінити мембрану. Що було відразу замовлено.
Отже приїхав ремкомплект редуктора з новою мембраною, прокладкамита колечками. Залишив авто на ремонт.
Прокладка розсипалася в потерть
Усередині невеликий наліт у лабіринті, не критичний. Був очищенийдо блиску хімією. Зняли мембрану, і все стало зрозуміло… Потрісканамесбрана Збірка з новим ремкомплектом
> За підсумком, замінили ремкомплект редуктора ГБО, почистилифорсунки з повним їх розбором (якісно, вручну, а не на марномустенді), замінили фільтрики, виставили тиск у редукторі, потімпроїхалися підправили коригування та налаштування.
Таким чином, наступного дня авто перейшло на газ, так що я навітьцього не відчув! Все працює як годинник! Ура! )
PS Всіх запрошую до нас у вайбер співтовариство AcuraHondaClub!
invite.viber.com/? g2=AQBs... br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.