Заміна випускного колектора.
При складанні двигуна, з'ясувалося що обламана шпилька навипускному колекторі, викрутити їх практично не реально, тому щовони прикипають. Вирішили не морочитися, пройти прокладкугерметиком і зібрати на трьох шпильках.Так і їздив, поки не наставчас міняти "штани" і вже й дістався колектора.
Замінили на інший, б/в але з цілими шпильками.






Коментарі2
Знімаються на ура ))), багато разів знімав дрилем, розгортаєш свердлом на 1.5 мм менше діаметра шпильки, молотком по голові (різьблення відпускає), або трубним ключем або гайками викручуєш. отвір, потім викручуєш.
за наявності зварювання елементарно дістається