Все було як то влом міняти, до моменту коли почав моргати другийкут екрану.В результаті купив нові діоди, впаяв їх у патрончик іполіз міняти.Вставив один патрончик, перевіряю - половинка екранугорить! Вставляю інший патрончик - перестала горіти взагаліпідсвічування ((
Спробував поставити звичайні лампочки розжарювання (які стоялираніше) - але дива не відбулося. Підсвічування не загорялося! Самекран працював, піктограмки його роботи були видні. Загалом зібрав)все назад і забив на це…
Катався без екрана, але млинець реально без нього незручно!
Весь час кидав на нього погляд, щоб побачити час.
Вирішив просто купити інший екран.Приїхав до SSF96 Вгараж за губою в бампер і екранчиком.Ставлю звичайні лампи -підсвічування горить, ставлю лід - підсвічування зникло і на йогоекрані ((( Мабуть один діод закорочений і спалив якийсь транзисторна підсвічування ... Беру обидва ці екрани і їду з ними до себе нароботу). Даю своєму майстру на діагностику — через пару хвилинзнайшли у чому проблема!
В обох екранах вийшли з ладу ось ці елементи
у радіомазі та замінені. Пішов перевірити — працюютьобидва)
Однією проблемкою менше!
приємно коли екранчик працює)
Рухаємося далі)
Приїхав у сервіс промити радіатор пічки. Так як піч пересталапрактично гріти! Відкриваю капот і бачу що з газового редукторатече охолоджувач! Текло з-під пластикової антифризної трубки!
Варіанти вирішення проблеми:1) купити ремкомплект, поїхати догазовиків що б пересипали.
2) купити новий редуктор
Я вибрав — купити новий редуктор. Поставити новий та забути за цевсе!
Замовив на сайті lpg-tech.ua новий редуктор Tomasetto Arcticдо 160лс.
А стояв Tomasetto Alaska до 123лс. Природно новий трохивідрізнявся! Діаметр входу подачі газу та виходу його більше! Просто поки що поставили редуктор без повного підключення.
А під час встановлення редуктора, чекали поки лимонна кислотарозбереться з ранкою в радіаторі пічки.
Для цього зняли патрубки з пічки і через додаткові шланги залили враіатор окріп з лимонною кислотою. Дали годинку настояться.Післяпромивали водою і продували. Порані вилітало дуже багато! Але ж цяпроцедура реально допомогла! Гріє тепер дуже пристойно. Що робити зГБО? Здзвониш з газовиком, пояснивши проблемку, домовилися що черезгодину приїду. А поки що довелося на бензі їхати. Дорогою заскочивна авторинок і купив перехідник Арктик-Аляска.
Раптом у газовика не знайдеться такого.
Приїхавши до газовика, довелося прочекати годину з копійками ... Іза мною вже зібралася черга з чотирьох машин. Що означало - майстерявно гарний! Я у нього був перший раз!
Дочекався своєї черги, заїхав, він підібрав потрібний мені бічнийфітинг на подачу, швидко налаштував редуктор і через 15 хвилин всебуло готове! )
>
Машина явно на низах стала їхати краще (мабуть старого редукторатрохи не вистачало). За витратою поки що не ясно. Дивитимуся.
А ще, за наведенням Серьоги (чотири айстри) я купив могокаравано-ніштяк! Але це буде в іншому записі)
Коментарі10
От чому відразу не віддати дисплей на ремонт?))))
Чесно, мені тупо влом було розбирати консоль щоб дістатися до дисплея)
У кого стоїть газ, вічна проблема з підтіканням антифризу. У мене підтікає з трійника, який врізали перед грубкою на редуктор. При плановому огляді на сто майстер сказав що видно що трохи підтікало (я антифриз поміняв і тепер все видно), зараз сухо. ...
У мене в принципі не було таких проблем. Просто вже пробіг мабуть цього редуктора не малий. Хз скільки він проїхав до мене ... у мене з ним пробігу 20к
Ну я теж не знаю пробіг на своєму, я накатал 15к а скільки до мене ... Але поки проблем з тягою немає, все бадьоро на низах)
Я теж думав що бадьоро їхала) з новим редуктором різниця трохи відчувається
мего каравано-ніштяк - напевно сітка в багажник?))
Ну коли я минулого року їхав на море, довелося купувати китайську сітку зі шнура, щоб при різкому гальмуванні речі не падали в салон)). Просто інша саме каравано-річ не спала на думку.
Неа) Сітка мені не цікава) Є інший ніштяк, на порядок ніштякове!)
Та який же це ніштяк?) Взагалі не розумію сенс цієї сітки)