Ось до чого привела спроба завестися в мороз... Хруст і стартерпідвівся. Розібрав злякався, купа графіту у вигляді порошку, сморід... І найстрашніше — колектор, що прогрів.
Взяв викрутку, подряпав, там все ще мідь... Подивився по торцю, сточувати ще багато можна, а прогоріло як мінімум на 1 мм! Ну чимпроточити, село, ліс, токарного верстата немає... Взяв дриль, болгарку, патрон дриля виявився замалим, довелося з'єднувати валичерез шматок шланга., щітки майже не стрибають, значить, площинаколектора є!
Також проточив завзяту фіговину, щоб колектор підійшов ближче дощіток. Але це, зрозуміло, все не на довго.Замовив уже редукторнийбілоруський, власне і стартер старий лагодив, щоб за ним з'їздити.Ось так можна оживити стартер у складній ситуації. Можна і безболгарки просто вишліфувати колектор, обертаючи якір дрилью.
Коментарі13
Я до -20 заводжу без проблем. Нижче -20 - включаю підігрівач. Не стільки через запуск, скільки через те, що сісти в машину з працюючою піччю кілька приємніше. Коли немає доступу до розетки 220V - заводжу без підігріву.
так з нормальним стартером заведеться, вже й почала, але трохи не вистачило) Стартер їде, все не дочекаюся це редукторне диво інженерії.
А яке масло залите?
10W30 напівсинтетика цілий рік
Емм, а чого б не їздити цілий рік на 5W, хоча б? Дивишся і стартер би не довелося на морозі колупати.
так хрін його знає, не пам'ятаю, здавайся на п'ятому тиск було низько. Ну у нас такі морози рідкісні, а я вирішив тосол поганяти. Та й стартер цей вічно вижовується.
В було 10w40 Лукойл. змінив на 5w40 гаспром . стартер вольстарт стоїть. Ваще заводиться без проблем
а тиск влітку в спеку? У мене то моторчик уже чих-пих
У мене походу термостат хреновий. сиавил 2 голи на ньому було 89 написано. влітку до 90 трохи не доходить. якщо завантажений в гору йдеш то 90 . 93-95 а так 88-89 . а щас вище 85 не піднімається
90 бар?)))) Я про тиск!
масло маєш на увазі?) а я перевіряв. тепер тримається між 0 і 4 стрілка. а до цього було так само а потім до нуля падала стрілка. хрін знає може з-за сальника колінвала. стало тепер
ну так ти рідку олію залив, сальник ні до чого. Ось і в мене на неодружених було близько нуля, залив 10W30 стало набагато краще
масло стояло в гаражі. відігріли його вдома і стало рідше. ну седня було 25 мінус. підсмоктування витягнув зі зчепленням. перший раз не як. а з другого схопилася і завелася. а вчора було -23 на старому маслі струму з 6 разів завелася.