Проїздив 4 роки, на рік накочую близько 5000 км, дороги погані, умови важкі, зберігання різноманітне, іноді і під снігом.Змінювалося те, без чого вже не поїдеш.
< /p>
1. Ланцюг ГРМ, черевик, заспокоювач
2. Близько 3 замін масла
3. Заміна гальмівного циліндра головного
4. Заміна гальмівних колодок зад
5. Заміна фар, лампочок
6. Заміна всіх кульових опор
7. Заміна задніх амортизаторів та пружин<
8. Заміна сайлентблоків
9. Заміна диска зчеплення
10. Ремкомплект головного циліндра зчеплення
11. Заміна задньої хрестовини кардана
/>
12. Заміна еластичної муфти
13. Заміна всієї вихлопної труби (крім глушника)
14. Фарбування, зварювальні роботи по днищу
15 Заміна поршневих кілець і прокладки ГБЦ
16. Заміна реактивної тяги (розірвало)
Не рахуючи фільтрів та інших рідин, а також гуми, двірників та ін.Ну а також крім дрібних робіт типу чищення карбюратора, паяннябензобака тощо.
З критичних поломок за весь час:
1. Перегорання комутатора (додому притягли)
2. Відвал переднього колеса, вирвало нижню кульову (приїхав сам, замінив кульову в дорозі)
3. Пробій прокладки ГБЦ (приїхав додому сам із вируючимрадіатором)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.