Передні гальмівні диски проточені і так правий диск виявивсянерівним як і колодка з внутрішньої сторони, після проточкипроїхався і вібрації немає.
Замовив:
> Колодки гальмівні дискові Hankook Frixa FPK01N і повторно хочузмастити напрямні супорта, також замовив Мастило для гальмівнихсистем, 5 г (10000) Quick brake 10000 два пакетики (порадиdenchickiev)
Проточено"< Проточено
Сподіваюся вібрацію переміг назовсім, якщо що напишу)
Нова та стара колодки, різниця ппц
Нові колодки та змащення супортів
Коментарі16
У мене була якось вібрація ще від самих передніх колодок поміняв і все пройшло. Правда стояли тоді якісь корейські з карбоном або якоюсь хрілкою. Більше не експериментував, з того моменту постійно на Hi-Q вже багато років.
Дістала мене вже ця вібрація ((( в понеділок чи у вівторок буду їхати до столиці, якраз 170 км проїду і буде видно пройшло воно чи ні, сподіваюся що так)
За ідеєю звичайно мало пройти. І в місті ти точно це відчув би. А балансування ти робив на колеса?
Та я зараз не в місті, карантин, подалі від Києва звалив) балансування робили коли на літню перейшов гуму, але мені здається з одного колеса відвалився грузик
Я не знаю як там у вас у столиці, але в нашій глушині краще Віанора балансувати більше не де, пару разів намагався але взагалі скупий платить двічі.
у мене така фігня була, добрі люди сказали що це абс, тільки фігушки немає в моїй абс.А вердикт повело диски, так як часто після траси заїжджав на мийку. Проточка все вирішила
Сподіваюся завтра теж проточу)
Знайшов токаря, може завтра проточить диски
Вже стільки перечитав на драйві на цю тему, люди чули не всю гальмівну систему змінювали що б знайти проблему ((Диски на око, спец приладчика немає).
Та сама проблема мене мучила дуже довго, змінив млинці, з колонками на нові ... через 2 місяці все по новій ... поки не замінив ступичний підшипник ... невеликий люфт і цього вистачало, щоб не комфортно гальмувати
Давно замінив і як зараз?
Тиждень тому замінив, вібрація зникла
А номерок підшипника не залишився?)
Ні
Диски гальмівні в нормі на око? Або індикатором перевірили? Биття в кермо при гальмуванні найчастіше пов'язане з поведінкою диском. Рідше балансуванням колісних дисків або механічної несправності ходової, що проявляється не тільки при гальмуванні.
Згоден повністю