Перегрів та ТО
Колеса по місту машина раптом почала глухнути і після пересталазапускатися. Постоявши на аварійці хвилини 2-3 запустилася іпоїхала, але не далеко. Через 200-300 засвітилася лампочка STOP іна приладку вилізла помилка "двигун перегрітий". Відразу під капот, а в бачку порожньо. Під днищем тільки маленька калюжка і саме днищев охолоджувальній машині. Машину на трос і до майстра. Він поржавщо вже четвертий за сьогодні. Причина була в поганому хомуті наодному з патрубків на радіаторі. Як підсумок нова охолоджувач іТО)))
Коментарі4
Заглухнути від перегріву це ваше крутяк! А що з хомутами? Адже там пружинні хомути, він же вічні.
>> Заглухнути від перегріву це вашпе крутяк! Заглохла вона до перегріву. Можливо в той момент коли вона заглухла і злетів патрубок.>>А що з хомутами? Я не дивився. Машину віддав і поїхав.
Патрубок під пружинним хомутом може злетіти тільки від надлишкового тиску. Кришка під підозрою, не стравила надлишку.
Треба якось перевірити. Попереду далека дорога.