Запчастини на фото:OX3392D
Привіт.
Надивився я Ютуба і вирішив перший раз у житті спробувати замінитимасло в двигуні самостійно.
<
Таким чином купуємо Олію 5w30 і масляний фільтр.
Для заміни мені петробувалися інструменти:
1. Штатний домкрат
2. Головка на 24
3. Головка на 27
4. Ключ з тріскачкою і подовжувач
5. Порожня каністра 4-5 літрів і ганчір'я
Процедура проста:прогріваємо двигун, піддомкрачуємо праве переднєколесо, підсовуємо під двигун порожню каністру з обрізаною бічноюстінкою, відкручуємо головкою на 24 гайку-злив олії, відкручуємомаслозаливну кришку.
Зверху за допомогою головки на 27 і подовжувача відкручуємо кришкумасляного фільтра, протираємо все всередині.
Коли масло витекло з двигуна я заливаю приблизно півлітра свіжоїолії, для того щоб трохи промити двигун.
Встановлюємо новий фільтр масла, закручуємо кришку масляногофільтра.
Закручуємо маслозливну гайку-пробку в картері і заливаємо свіжуолію.
Дякую за інструкцію в Ютубі
Всім здоров'я та миру<
Коментарі8
Правильно, Аз/В4, 5W40
Фото із сервіски
Начебто під капотом Tu5, а не дизель? Тоді 5w40 олії має бути…
Погляньте на Фото які у моїй сервісній книзі
один би теж впорався. а тому, хто таку олію порадив, у кут поставити
На яму заїхати не? У будь-якому ГСК є естакади. Заміна масла колись була складною процедурою? Забув сказати що колечко під маслосливною пробкою замінити треба, бо вона одноразова і прокладку на масляному фільтрі. Або ти не змінював їх?
А хіба пробка на піддоні не під шестигранник?
Я каністру на 10 літрів використовую на злив олії, так надійніше. А то завжди потім на плитці під машиною плями всякі)