Припізнився трохи з постом, тому що не приходила "муза".
Загалом десь раніше в коментарях я згадував що з початкомосінніх дощів і появою великих калюж ліва протитуманкаперетворилася на акваріум і вода з неї не зливалася сама і невипаровувалась.Вирішено було виймати і дивитися. Зняти туманкупотрібно витягнути на себе шматок решітки радіатора
фото взято з мережі…
Після чого почати викручувати болт регулювання ПТФ поки він невийде з самої ПТФ і остання не Болт знаходиться в бампері з бокудвигуна і спокійно дістається рукою за наявності ями (можливодоведеться відкрутити частину пластикового захисту днища, якщо вонау Вас є) Що б остаточно викрутити ПТФ зі свого гнізда потрібно збоку скла ПТФ знайти 2 зачепи і розсунути їх викруткою.Думаю тутскладнощів не виникне, якщо зняти решітку і подивитися, то далі всестає зрозуміло.Дану операцію не сфотал. Вся окислена, склоперекошене, стирчить герметик. Без особливих зусиль підчепивши скловикруткою отримав ось що:За фактом скельце було приклеєно тільки наодній п'ятій радіусі, решта відклеїлася і почала окислятися.Наступну півгодини я провів за зрізанням старого герметика Післятого як зрізав і виколупав все, що було доступно для ножа, почаввідчищати окис бормашиною.
Після того, як все почистив, було знайдено герметик (герметикзастосований "який був":прозорий, сантехнічний), на нього посадженоскло і тимчасово зафіксовано ізолентою






Коментарі6
теж займався аналогічним секасом. права сторона на 2х машинах в окисі і тріщинах. фотки викладу як-нитку. але зараз тільки леді в туманках
> Так само тим же герметиком була замазана гумова заглушка (була пробита) Якщо це клапан вентиляції, то у вас фара буде потіти і навіть може лопнути тк не буде вентиляції.
Не знаю клапан чи ні, але там тупо заглушка в якій протерта дірка, яка на заводську ну ніяк не схожа.
Ось приклад, www.drive2.com/l/10545011/ повинні бути сапуни за аналогією, інакше нещільний герметик і був вентиляцією. Сапун робиться зі шматка гумки та губки в неї.
У мене туманки не такі і сапунів таких і поряд немає. Просто гумова заглушка і все. З.Ы. За місяць ще жодного разу не запотіло.
Принцип фар один і той же. У вас на головному світлі три сапуни по кутах. Подумайте куди виходити гаряче повітря? Він видавить скло або лампу в кріпленні якщо все буде герметично, а при охолодженні навпаки.