Всем привет )))
почав помічати, що іноді при включенні печі з боку водія, не йдегаряче повітря, а з боку пасажира, все нормально(( (причомувідбувалося це іноді, без якоїсь регулярності. Потім вийшло так, щоя на машині не їздив кілька місяців, вона просто стояла...) Наставчас і вона мені знадобилася, почав їздити, на вулиці спека, кондівпрацює добре, пічкою ясен хер я не користувався.Потрапив у дощ іпочало потіти лобове скло, думаю, включу грубку на мінімум, що б непотіло і бац, а з боку водите дме постійно холодом, причомупостійно (((
< /p>
Почав щодня включати піч і ніфіга, тепла немає з боку водія (((
Поїхав до другана, він електрик) і, у нього є всякі проги длядіагностики 300с.Подивилися, що помилка по лівому двигунууправління заслінкою, що знаходиться по центру торпедо, відразу замагнітофоном. До цього моторчику. Їх там два, один відповідає занапрямок потоку повітря, (регулює заслінку — лобовик, центр, ноги)другий, за відкриття заслінки пічки (якщо двозонний клімат, томоторчик такий же встановлений і з іншого боку) Дотягнуться донього, правда складно, він далеко + якщо на машині щойно їздили, там трубки гарячі ппц я всі пальці підпалив доки його намацав))< imgsrc="https://ad-cd.net/YCv86IJfET973g_SlYjn6D6aPDI-960.jpg"/>
Ось він, який вище…
Думаю, перестебну просто роз'єм, що б його не знімати повністю, мало що! Перестебнув, тепла як не було, так і немає ((( Вирішивзняти і взагалі подивитися, чи працює він. Зняв, підключив дороз'єму, а він обертається, значить працює. Встановив на місценазад їм вуаля, все почало працювати)))<
Я ХЗ, що, це було, але зараз все працює як треба ))) За фактом япросто його зняв і встановив назад і все.
> Загалом, може куму нагоді мій досвід, всім пис))))
Коментарі5
Це що виходить? під кермом знімаємо декоративну накладку і бачимо моторчик заслінки? я вірно розумію? бо така ж проблема, а зима то скоро ...
саме так)) Але воно збоку за магнітафоном, читайте опис))
У мене почало літо було так само, тільки з генератором. Їду їжу і раптом загорілося акумулятор, заглушив заново завів не хрону не допомогло, доїхав до будинку включив на панелі зарядку, а він показує 7-8, повинен не менше 13, хоча у мене показує 14.2...
Проводка, швидше за все, пустує. Ти її поворушив, коли знімав роз'єм — контакт знайшовся. У мене подібне з лампою ПТФ було. Зняв — ціла, ставлю на місце — горить. Магія)) Поки пильовик під бампером прикручував, зачепив провід — згасла.
ні я перекручував роз'єм, не працювало. Як показувала програма, там якісь показники на цьому моторі були не коректні. ну і найголовніше, все працює і нічого не відходить))) Напевно якийсь програмний збій був!