Затягнулася трохи кухарка, оскільки вдома ще й будівництво йде. Алеось нарешті доварив. По суті всі болячки такі ж як і по тойбік.
Тепер став на чергу до маляра на часткове фарбування. А рештакузова піде під полірування.
Затягнулася трохи кухарка, оскільки вдома ще й будівництво йде. Алеось нарешті доварив. По суті всі болячки такі ж як і по тойбік.
Тепер став на чергу до маляра на часткове фарбування. А рештакузова піде під полірування.
Коментарі19
Років на 5 вистачить не менше! Нова не проживе довше. Було б у мене місце та вміння варити. Навіть не думав почав би робити. Дуже шкода розлучатися з Омегою.
Все залежить від того, як потім проантикорити.
А ще кажуть Опеля гниють ага ... У пацанів у боксі стоїть Пріора 2008 року, так від неї реально один дах залишився, та й той під питанням, згнив так що ні до чого ходовку прикручувати) ...
Гниють, бо ці машини вже по два свої терміни від'їздили. Ті хто їх проектував не думали що скільки на них їздитимуть)) Хоча сумна картина тільки ззаду, по передку взагалі немає натяку на іржу, все ще в заводському ґрунті. Весь тазопром, що випускаєть...
Все ж, старі німці найживучі, навіть у порівнянні зі старими японцями - у 90-ті на вулицях було до хрону тойот-ніссанів 80-х років і де вони всі? , А німці 80-х ще живчики).
У мене в авто половина вузлів не працює, деякі проводки до датчиків були не підключені. Із запалюванням зовсім біда кришка і центральний провід підгорілі, свічки різнобій, про зазори взагалі мовчу. А машинка все одно заводилася і їхала. їхала коли пе...
а ну це так) ну господарю видніше напевно
Піскоструминка не завадила б і всю б пофарбувати.
. ага))) ще й кузов оцинкувати.)) і поставити в сухий гараж і забути про неї до пенсії. метал, він є метал. десь підлатаєш, а десь не побачиш. а через півроку знову, двадцять п'ять фарбувати, варити, шкурити і т.д. Грошам дуже дорого вийде, навіть як...
Піскоструминка не так вже й дорого більше прикро, коли через дрібні жуки біля нових латок доведеться знову латати або фарбувати
а це завжди так).ну ти уявляєш, наскільки реально пропескоструїти весь кузов? ...а в зварних швах так взагалі хрін коли отпескоструїш ... в гаражних умовах то ... а і піскоструминкою, то не скрізь залізиш. навіть якщо всю машину розбереш до гвинтика.)
Хоч би там де латки, геморно та але толку більше
У наших краях не роблять таку роботу((Я намагався залишати заводський метал де він був живий. Але де була корозія - різав по максимуму.).
Головне руки з правильного місця а значить ще авто послужить можна сказати друге життя)
А ти всю шумку заводську з днища, обдер і будеш, здивований ...
Добре вийшло, акуратна робота тішить око.
Молодець! Досить таки не погано ... навіть відмінно! але, здається все-таки правий лонжерон задній треба було поставити підсилювач на тріщині ... ну це моя думка))) а так дуже добре!
Спасибі. Я потім вварив посилення. З салону в підлозі вирізав вікно і зсередини вварив вставку (що б перекрити тріщину). З днища там дуже незручно що зачищати що варити. за кадром.
теж варіант))) просто я подивився по фото заварений звичайний шов, бо як ніяк навантаження там не маленька ...