може і оріг.Щось запиляно
що було зібрано
відведення на редуктор ГБО
чудо
ось де лопнуло новий помітно менше і не такий роздутий геніально яксхрестити що б не купувати новий частинка АВТОВАЗА Новий патрубокнепогано якості. У магазині будматеріалів купив 2 трійникибронзових, розміром 20"20"20" більше не знайшов під розмір патрубка20". Не багато по думав і залишив старий трійник, той якийвстановили газовики він хоч 19"16"19" але він довше на висновках убік чим і добре сідає в новий патрубок (щільно).
так само подовжив на 10см патрубок той що на редуктор, а то був унатяг (економ від газовиків)
Встановив, антифриз залив, пічку одразу розвіяв. Ось звіт може комунагоді тут.
Теплу немає межі.
Всім добра.






Коментарі6
Відмінно
як шланг jp почувається?
Напевно, маестро так бачив)))
Та вже)))))
Мені відведення на ГБО робили не розрізаючи рідних шлангів. Один шланг знімається з маслоохолоджувача і надівається на редуктор, а з редуктора вже на маслоохолоджувач. Плюс у тому, що завжди в стік можна повернутися і немає зайвих з'єднань, та й тепл...
Може вони побачили цю конструкцію і туди лупнули! Пічка нормально гріє!