Поганяв десь місяців так з 10-ть на гарантійному катриджі турбіниПомерла турбіна ЇДЕ! Але з'явився дим, це як удар сокирою поголові. Усунути сам підтягуванням гайки на вестгейті, не вийшло.Поїхав до знайомого, залишай подивимося коли буде час у нас завал.Знімай, залишай, подивимось. Зняв, а там тріщини в гарячці і біляхвіртки. Шкода тільки з того дня знайшов цю фотку. Залишив на томуж місці де і в минулому записі про турбіну. Був з-за тріщин угарячій частині, дзвін хвіртки веста з'явився не від ослабленостігайки на штоку, а від зруйнованого посадкового місця клапанатріщини. Та вже зима на подвір'ї, а залишав у середині жовтня.Видно по снігу що авто пересувалося для встановлення турби, але безнавісного і ставилося на місце що б не заважала. Татам шматочок осені. Далі моя частина роботи Начебто непогано, тільки сміття з дерев за цей час набилося небагато. Навіть дискигальмівні встигли нормально поржавіти. Так само замінив салоннийфільтр Нехай буде вугільний. За витратами 2-х ремонтів можна булопоставити китай (начебто ходить) і не ходити пішки 1, 5 місяця, алеми не шукаємо легких шляхів. Самі вони таких робіт нероблять+величезна територія, де можна було залишити авто натривалий термін.
Коментарі2
де гарячку купив? це відновлена?
Нова, не моя точно(стара) не знаю кудись на сервіс.