Ось така "радість" на мене сьогодні обвалилася:
Зсередини виглядає страшніше:
<Вердикт шиномонтажників — колесо на звалище Цей штир наробив діл навнутрішній стороні колеса, особливо на боковині (на фото на жаль невидно). > Прикро звичайно, перший раз дістав запаску за два рокиі млинець з такого приводу: (поки залишок дня відкатався так:Думаю, що робити далі. Таких же як стічні Bridgestone H/L 400 у продажунемає взагалі, та я на них уже з весни косо дивився і думав, що їхби поміняти.Тому схоже я дозрів на покупку нового комплекту.Прошупоради у колег, зупинився на трьох варіантах
1) Continental ContiCrossContact UHP 225/55 R18 2) MichelinLatitude Cross 235/55 R18
3) Yokohama Geolandar A/TS G012 225/55 R18
подобається, але бентежить що розмір не заводський, чи такинезначна різниця? Хтось ставив такий розмір?






Коментарі16
Я поставив 225 65 17 з іншими дисками. Стало набагато м'якше ковтати всі ями. Швидкість 170 тримає нормально, більше поки не їздив, мало часу користуюся. Yoko однозначно.
17 не полювання, як на мене і так дуже добре ковтає все)) дивлячись з чим порівнювати звичайно
І штатний 18 розмір на межі в задній арці, приміряй, якщо вирішиш збільшити
Geolandar A/TS став, багато хороших відгуків, особливо якщо на ґрунтовку виїжджаєш. Кажуть і трасою не погано, майже як на рідній.
ведмедики дуже м'які.контик більш-менш, але вас знову в бруд потягне, де йокогама буде куди цікавіше, але не так комфортна по асфальту. сподіваюся мазду ще не ризикнув забруднити )))
Ні, Мазду не хочу бруднити )) Про ведмедики саме про ці всі пишуть, що посилена боковина і не м'які якраз ... ось і задумався, а так звичайно сильно м'які не хочу)
може в цій моделі щось змінили, тут сперечатися не стану. їх болячкою завжди була саме м'якість і як наслідок висока ймовірність шишок. з іншого боку ця висота профілю практично виключає шишки ... хз, гума то сама по собі хороша, якби не наші рівні д...
Нормально A/T-шна Йока на асфальті, і на трасі, і в місті. Вона м'яка, звичайно, є деяка валкість на 150+ км/год. Часто на таких швидкостях катаємось?)
нормальність - поняття відносне. на асфальті за багатьма параметрами вона поступиться іншим двом переліченим. це цілком логічно, адже відомо яка для чого призначена.
Безумовно. Кожне відомство має займатися виключно своїми справами! (С) )Поступиться, це не шосейна гума, але не настільки, щоб її не вибрати. Перед першим далеким пострілом навіть були думки її з собою в багажнику везти, і на місці перекидати, але це...
У конті тонка боковина.
Дивлячись де будеш їздити, якщо по асфальту то, звичайно, континенталь UHP.
За Yokohama Geolandar G012 A/T, відмінна універсальна гума
Michelin вільно пройде, бери!)
заклеїти кордовою латкою та поставити камеру.
Я за Мішлен, різницю не відчуєш я про розмір!