Пожежа йде за планом!)
Ось уже 2 тижні я катаюся на Падже, докочую останні км до плановогоТО. Все працює, нічого не гримить, доробок не потребуємо. Як сказавмій кум "скушний автомобіль". Машиною повністю задоволений, ціноюна запчастини ще більше. Після ВАГу відчуття що скуповуєшся нажигулі ))).
Коментарі20
На заході запчастини дорогі у нас у Сибіру дешевші
Ну для прикладу передні гальмівні диски та комплект гальмівних колодок на перед 2235 руб це те що нещодавно робив
Фільтр масло ориг 3$, фільтр повітря ориг 13$.
Я до ладу не знаю який курс гривні до рубля
У доларах простіше.
Перекладу в долари напишу
Ви до япошок ближче )
Ну та ближче та й Китай під боком
Ну і для повноти картини ціни потрібно порівнювати.
погодь радіти)))), деталі, приблизно 1 в 1 з трафіком ... навіть на бу запчастини коштують дорого))). Тільки знайти фахівця з мітсу, нереально, у нас в харкові не знаю таких, точніше знав, але коли говорю що вагон 3 з джай мотором ... кажуть так це ж...
Після Т5 запчастини на порядок дешевше. втулки стаба по 100 грн ориг це дорого? Колодки Зімерман перед 680 теж не дуже дорого. Амморти задні оригінал 1050. Навіть якщо важелі в зборі купувати то ціни вміються. Вважаю для авто цього класу це дуже прий...
ок, колодки за 680 вже ставив на спорту ... пройдений етап ... у мітсу своє поняття колодок ... я тепер тільки оригінал колодки
Згоден ))Після субару дуже дешево П4 обходиться обслуга мого у дилера в МСК! Ще й деталі на мітсу оригінальні з ресурсом роблять! У мене пробіг 60 тис км і колодки в коло ще з заводу !
На намиста теж втулки не дуже дорого коштують, 79гр.
Тут щось не чисто, швидше за все контрофакт. Їх нормальна ціна близько 200 грн/шт.
Я собі місяць тому взяв оригінал тільки тоді вони були по 90гр., а зараз дивлюся ще дешевше стали. Але це тільки втулки інше щось дорожче.
Можливо хтось залишки зливає. Ціно дуже солодка. Якщо це дійсно ориджинал. Не пам'ятаєш хто виробник?
Не пам'ятаю.
Подивився на втулках виробництво Туреччина на коробці Німеччина
Нічого не насторожило? 😁