І так!
На холодну запускається відмінно (з півоберта) і хорошіпрогрівальні, але при включенні R оберти падали і машина глохла. Нагарячу ситуація краще :запустив і поїхав (правда обертівзамало).
Праве віконце більш ніж наполовину забите герметиком) Почистивклапан і вікна колектора від герметика. 4 години, запускати беззастосування педалі газу неможливо! Трохи погазувавши обертиз'являються.На холодну запуск відмінний.
Не давав мені спокою цей весь герметик, тому на exist замовивпрокладку:
> прокладка
стару знайшов на впускному:
стан)
так само взяв очищувач карбів
< br> хорошо чиститрезультат:
так уже лучше
После всего проделанного вцелом особо ничего не поменялось.Сьогодні проїхався до роботи та ще нічого не зрозумів. Що робитидалі?
При цьому:
-дросельна та обидва клапани обігріваються
-при включенні запалення клапан холостого клацає
-ЧЕК не горить
/>
Куди копати далі?
Хочу щоб усе працювало ідеально!
Коментарі20
Почитав коментарі - повеселився )))) Можна сміливо за порадами окремих майстрів (свят, свят, свят) написати брошурку - як остаточно покласти робочий двигун )))) Найчіткіший аргумент - та ти не окуй, я так сто разів робив Звичайно, порадники скажуть -...
Дякую) вже запасаюся літературою))
Спали її нахрен!
не піде?
Це хрінова мурзилка - можна використовувати для самих незначних робіт. Заводський сервіс-мануал дуже докладний, з описом помилок і алгоритмів їх перевірок - ось тільки англійською більш-менш годиться))))
спасибі) дивитимусь))
Дякую, скачаю собі!
У мене на ескудо така ж тема, комп накрився частково, не дає сигнал на компенсацію хх
цей варіант також перевірятиму
див. пропуски запалювання
а як краще перевірити?
Тільки на стенді! У хороших діагностів ці девайси за замовчуванням є!
Добре, Дякую)
Клапана.
Це думаю зробити після всіх маніпуляцій. Але сам чую, що на норм. оборотах дзвенять.
Зробити всі маніпуляції, щоб знайти рішення в клапанах? Газ варто?
Газ стоїть. Знайомий механік запропонував мені самому пошукати, а якщо не вийде, то відрегулює
Нічого, що за працечасом, доведеться витратити набагато більше часу, ніж на регулювання?
Для мене це не трудочас, а відпочинок) Хочеться самому трохи поколупаються)
Емм. Свічки так не перевіряють... Є спеціальний стенд у якому нагнітається тиск... І зазор завеликий...