Насамперед (після постановки на облік звичайно ж) зайнявся питаннямобклеювання всієї морди в плівку, звернувся до хлопців Stek.Odessaі записався на встановлення плівки.
В У підсумку:обклеєна вся морда, включаючи повністю крила, зони підручками дверей, пороги (дверні отвори), кромка лобового скла.обклеювання - покатався по нашому славетному жаркому містечку, івирішив, що потрібне тонування (хоча сам я, не фанат тонувань, і наминулу машинку Honda CR-V тонування не клеїв, (хоча влітку думкичасто відвідували)). Разом:тонування лобового скла — атермальноюплівкою 85% Передніх бічних — атермальною 45% Результатом дужезадоволений, вночі видимість ідеальна, вдень припікає гараздо менше (та й чорна машина стала зовсім чорною) До речі зараз перебуваю увідпустці в карпатах, шлях лежав через пів країни вночі (щоб дитинавсю дорогу спокійно спала в кріслі а не лазила у тата на голові)<
Панораму, до речі, мала зацінила)) дуже їй до душі дивитися напташок)) ну а мені, їздити з відкритим люком, іноді, коли погодадозволяє))
Машиною задоволений, при повільній їзді (90-110) після закінченнямаршруту в 800 км комп'ютер показав 5, 2 літра. Після короткихпоїздок маршрутами Буковель — Яремче 5, 6 літра. На коло, думаю, вважатиме доречно, що бере 6 літрів у трасовому режимі.
Десь у дорозі. Після заправки 235 км, і як же приємно спостерігатипрактично повний бак (після прожори CR-V). Адаптивний або активний (кому як більше подобається) круїз - це просто казка, і дужезручно. Утримання у смузі клас. Не дарма я не хотів брати машинубез пакета *безпека*
, справа поправна, тільки ось відгуки знайомих про сервіс peugeot вОдесі — розчаровують, ще не визначився де обслуговуватимусь, алеточно не в Одесі, напевно…
Р.Р. .S. Не засмутило навіть те, що круїзом навчивсякористуватися не відразу, бо в салоні, менеджери (якщо їх так можнаназвати) навіть не змогли до ладу пояснити як його активувати, першу поїздку додому, їхав без круїзу, поки сам не натикав пальцямикнопки + на звороті джойстика.
Коментарі20
Добрий день, замовив 5008, чекаю листопада) Але пара питань є1) Краще плівка чи рідке скло? Або взагалі не паритися? Боюся, що плівка вигорить, а рідке скло надовго не вистачить. Та й передок з його ґратами здається складно обклеювати майстрам. Та й ...
Добрий день. Вітаю з хорошим вибором)) теж хотів замовляти і чекати під себе, і в Одесі, але хотілося машину тут і зараз, що називається. на той момент у Києві були ще кілька машин, у бажаній комплектації, хотів gt + Безпека (а отримав ще й панорамни...
Зрозумів, дякую) Якщо знайдете нормальний сервіс - напишіть хоча б у личку, будь ласка)
Як динаміка обгону на трасі?
Дивлячись з чим порівнювати. після моїх минулих машин - ця їде дуже бадьоро, і на трасі не було ще моментів, щоб не вистачило динаміки. Розганяється дуже впевнено.
Круто! Морду теж думав закочувати чи ні. Знімали бампера?
Закочувати 100%, на жаль ЛКП досить ніжне((Немає нічого не знімали, всі клеїли за місцем.)
Я собі ще й двері в плівку закотив, щоби особливо обдаровані, на парковці своїми дверима вам не побили
Вже коплю $ на обклеювання дверей і задніх крил. Тоді буду трохи спокійніше за машинку ... все упирається в $, морда вийшла в 900 $
Що дорого ...
ще забув запитати. чи є проблема падальних передніх фар з пошкодженням лкп і налаштування автомата, так само тачка назад відкочується чи ні при невеликому ухилі на світлофорі?
По фарах начебто б поправили косяк. принаймні у мене все добре.Автомат на D тримає гальмо секунду-дві після того як прибираєш ногу з гальма, це прям відчувається, і поки не зрозумів подобається це мені чи ні...На М при відпустці гальма машина без зад...
мене прям бісить ця хрень, що PSA залізли в класичний айзин і навіщось його там доколупали і тачка назад відкочується після того як ногу з гальма знімаю в D положенні. Прям олдскул часи з пошуком зчеплення згадуються ахах) такої проблеми
Педаль працює в 2 режимах як на преміум сегменті! Хочете стояти продавіть сильно в підлогу! Якщо просто тримаєте злегка після балет відкат назад! Вже обговорювали це на Драйві!
Ну це дичина. Після 10 років їзди на автоматі, цей автомат викликає реальний дискомфорт у моментах з невеликою гіркою. А якщо прям вдавити в підлогу, то після відпускання треба газку піддати, тоді тачка смикнеться і поїде вперед. Ахах супер преміум р...
Так є автохолд тут?
Є і чудово працює. Після відпустки гальма машина ще пару секунд утримується гальмом, часу вагон, щоб перенести ногу на газ і плавно рушити.
Це так автохолд працює, пару секунд тільки тримає?
Так працює утримання для старту в гірку. Автохолд, це електронний ручник, він триматиме машину, поки газ не натиснеш.
Так утримання для старту в гірку і є автохолд) або кажучи про дві секунди ви маєте на увазі те, що відпустивши педаль гальма на драйві, стоячи в гірку, машина парк секунд не відкочується а потім починає котитися назад, при цьому автохолд ви не чіпаєте?