Отже. Заглух насос омивача. Думав на нього є запобіжник, алевиявилося ні. Вирішив його перевірити, але треба зняти. Зняв.
Кат.
Накинув 2 дроти на акум з мопеда, і на клем насоса.Мовчить, алепроводи на акумі іскрять.І відчуває рука що насосгріється.Ага.Живий.Але клинить.Зачесалися руки.Знімаємо верхнюкришку, і бачимо мотор
Пробую вийняти сам мотор — не йде!
Манжета не тримала.Тому лонжерони весь час були мокрі, тому щорідина зливалася через дренаж насоса
Тому мотор від корозії заклинило.Від руки вал не обертався.купувати новий мотор
Пи си
Але поки їде новий без омивача залишатися стрімко. А потімкомпресором продуть і назад у корпус?
Коментарі4
це мабуть коли воду заливають? форум підписуйтесь
Фебі благополучно здох через півроку експлуатації. Так що акуратніше з неоригіналом
Я замовив найдешман з усього можливого NTY ESP-VW-000. Такі насоси йдуть на багато авто, в т.ч. на Шкоди
Та зрозуміло, що нічого принципово іншого там не буде) просто мені не подобається ідея міняти кілька разів одні й ті ж деталі за термін володіння машиною