Тож по порядку.
Для усунення всіх небезпек і болячок :
1.Змінено масло мотор + коробка, охолоджувач, гальмівна рідина.
2. Почищений впуск і дросельна. Днів вилізла помилка по датчикувихрових заслінок.
Поміняли датчик, поїздивши тиждень знову вивалився чек з цієюпомилкою, мінятиму повністю колектор, мабуть поперетиралося там всещо можна, болячка начебто відома і вирішується без проблем.
>
3. Також від гріха подалі було замінено ланцюг з направляючими тощонового зразка.Паралельно змінили натягувач сервісного ременя і самремінь.
Кому цікаво, фізично зубці не дивилися, по комп'ютеру показуваловідхилення 7 градусів, що є вже поганим значенням, але в принципіланцюг і так збирався змінювати.
Важливий нюанс, всі компоненти крім одного були ревізії 2008року! Це означає що американські мотори ніфіга не швидко оновлюютьяк у Європі, так і мотор 13 рік, а ген 1. 4. Поставив нові свічкиngk.
5. Зроблено хімчистку + полірування + віск.
6. Помаранчеві повороти.
7. Змастив усі петлі та гумки силіконом і нарешті все пересталопищати :)
8. Купив гуму континенталь спорт контакт 5 кінця 16-го року.докатати сезон, на слід сезон швидше за все перейду на 19 колеса +нова гума. Стара Гума була дуже давня і вже потріскалася. Контикпро контакт 13 го року, шуміла як неосудна.
+ виявилося що один диск був кривуватий (їздити можна, на невисокійшвидкості, кинув його замість запаски, вона у свою чергу виявиласяідеально рівною.
< /p>
Машина відразу поїхала інакше і питання шумки стало не таксумним.
По ходовці тощо проблем не виявили.
>
А взагалі, машина радує своїм зовнішнім виглядом і їздовимихарактеристиками, досі тішуся що не вибрав б7 або джетту, це було бвеликою помилкою, стиль цього автомобіля просто кайф.
3. Штатний звук (думав буде краще, не вистачає шумо-вібро дверей, єдеренчання на низах та й взагалі звук дуже посередній)
Коментарі2
Нормас обслужив!
Що б не боліла голова потім )))