Заміна мастила ГУР
З моменту покупки в крайніх положеннях керма насос ГУРупідсвистував і навіть іноді кермо як би ставало важчим.
У бачку масло було чорно-червоне, але руки до Йому недоходили.Сегодня прибираючи в гаражах наткнувся на рідину, щозалишилася для гідропідсилювача з Пежо 308 воно було теж червоногокольору, ну думаю спробую. br/>
За результатом кермо пом'якшало обертатися не закушує, алепідсвистування залишилося.Результатом в принципі задоволений так які масло прилаштував і часу мінімум зайняло
Чорне масло перше заміщення
Це після першого змішування
Запчастини на фото:S712710, 463660, 220819
Коментарі3
Я так і не знайшов відповідь на запитання чому посвистує. Рідина теж змінював. Плюс у систему ще впровадив фільтр з магнітом. Промивав бочок до блиску. Рідина за 10000 км. свій колір не змінила зовсім. Думаю підсвистування ознака зносу самого насоса ...
Та я ось теж так подумав, що нехай свистить поки не зламається ну вже тоді відремонтую, а так туди лізти немає сенсу
Не поганий пробіг.