Настав час розлучатися

Ось і настав час продавати авто через купівлю нового авто.

Стисло, що відбувалося з авто:
<
— при покупці авто вона їла олію близько 2л на 10тис.. Після чого язамінив маслоотделитель, зробив розкоксовку, змінив масло на aral5w30 і витрата скоротилася приблизно до 1.5л на 10тис (усімрозпиарений Ravenol теж пробував, але звук двигуна на ньому бувм'яко кажучи не дуже). - заміну масла робив кожні 8тис. - встановивручку круїзу. Загалом виявилася марна річ, яка за весь часвикористала 5-6 разів., це мастхев для наших Шкод на такомупробігу - на 100 тис. Зчеплення наказало довго жити. До мене намашині їздила жінка та і я його пару разів знатно підпалював))загалом замінив його на оригінал з маховиком LUK - ще протягом моговикористання прийшов кінець котушці запалювання (відоме слабкемісце на наших шкодах, дякую за пластикові котушки) і почаликлинити задні супорти, через що були засуджені до реставрації. Цемабуть весь список замін, які я робив протягом мого 3х річноговикористання авто 72-109тис. Км (не рахуючи великого післяпокупки). Ну і найголовніше - враження про авто. Якби переді мноюстояв вибір авто за такого обмеженого бюджету — я б знову вибравоктавію а5 т.К. Вважаю її ідеальним варіантом у співвідношенніціна/якість та емоції, які вона дарує у цьому бюджеті. Я знаю, щобагато хто їх чіпує, але мені цього мотора вистачало за очі і вмісті, і на трасі. Крім того, що вона нормально їде, так у неї ще йвеличезний багажник і пристойний кліренс на пдд та адекватнувитрату, що виділяє серед конкурентів. Насправді я можу розписуватидуже довго плюси цього авто та мінуси інших, але це можливо будетрохи упереджено. Я вважаю ваги в принципі кращими авто за своїгроші в будь-якому сегменті )))) є у них звичайно і косяки, але зними можна миритися за те, що вони тобі дають за ці гроші.

Що далі? Десь півроку - рік тому мене почала відвідувати думку що бя хотів на заміну Октавії. Список претендентів - Skoda Karoq, SkodaKodiaq, Skoda Octavia, Mazda CX-5, VW Tiguan Allspace (USA). Однієюз перших відпала октавія, не сильно розумію філософію Шкоди, навіщовона потрібна за ціною дорожче карока, нехай навіть вона і новіша, набагато сучасніша і напханіша за електронікою. Я думав, щохотілося б повний привід і двигун трохи потужніший. Карок з мотором2.0 tdi 190л.С. Наближався за ціною до кодіака і це не дуже тішило (тоді ми мали акційні кодіаки за дуже смачними цінами). Загалом, карок в нашій країні хороший на 1.5tsi і передньому приводі, наповному приводі він уже стоїть майже як кодіак. Конкурентам VWTiguan Allspace та Skoda Kodiaq. Відразу кажу, що порівняння дужесправедливе т.К. Я вибирав між битком зі США та новим акційним авто))) Не буду довго розписувати порівняння комплектацій, напишутільки, що vw виходить на $6-7 тис дешевше (з урахуванням податків)у максимальній комплектації з панорамою, мінімальними пошкодженнямита пробігом «після обкатки В результаті взяв VW Tiguan з пробігом20тис в комплектації SEL. Далі писатиму про нього в іншомубортжурналі, а то й так затягнув))