По-перше дякую ArSerge і 4ao-kakao за допомогу та підказки вдемонтажі салонного пластику. Дякую, все вийшло :)
Тепер сумне:по-друге я наївно сподівався, до останнього, що днище умене живіше.Дуже хотілося:) А виявилося, що ні.Є і гнилизна, ігнилі дірки і навіть рваний отвір у днищі без гнили, може на щосьнаїхали, не зрозуміло. Ну, власне, що я хотів від 30-річноїмашини.Під ковроліном водія — виявилося дуже волого, під ковроліномпереднього пасажира — аналогічно, але вологи менше.Поклав сушитикилимки.Піч тече, радіатор, не знаю. Я перший власник, хто побачивдно зверху.
Так, говнофото з говнотелефона.
Добре я потоптався на ковроліні, поки знімав пластик :)
Заднє, праве місце пасажира Дірок тут поки не виявив, але в місцііржі метал став помітно тонше, сильніше прогинається якщо рукоюнатиснути, порівняно з лівим пасажиром
Зум
Так виглядає місце лівого заднього пасажира
Загальний план задньої частини
> Водійське місце, є гнильця
Місце переднього пасажира, виявлено рваний отвір, але без іржі, заварити Йошкін пес:(
Не зовсім зрозуміло мені, що робити з місцем правого, задньогопасажира. Заварити? Простопочистити-загрунтувати-підсилити-зафарбувати? До речі, коли зняв чито пластик ручника, чи важеля коробки — випав звідти святийартефакт, дуже давній, але на присосці. Думаю, за приколом, назадйого засунути, ізолентою закріпити, коли салон назад збирати буду.






Коментарі6
Ось дивися. У тебе вся підлога в заводській бітумній шумці з тріщинами. Я не претендую на великого знавця особливостей кузова BX, але просто глянь ось цей мій пост про CX. Про CX я якраз претендую на знавця) Там про аналогічне місце є детально. www.d...
Хм. Гарне питання. На передніх місцях у мене крім каверзної дірки без іржі (на щось наїхали) є місце, де водій, таки спучене місце з іржею, не великий острівець. Я думав і там і там обробити, але здебільшого гідроізоляцію не чіпати.
Звичайно нахрен! По-перше, вона нічого не ізолює. Гівно це повне, а не ізоляція. А тріснута тим більше. По-друге, проінспектувати таке делікатне місце ніколи не гріх. Так що я б її роздер.
На завтра за планами у мене робота з днищем, заразом приберу цю гідру і подивлюся що там. Заводську шумоізоляцію викинув нафіг, чого там не було - і пліснява, і іржа, і просто згнила місцями.
Для свого віку кузов у дуже пристойному стані, роботи, судячи з фото, не так багато.
В принципі так, але мріялося, звичайно, краще) У багажнику вже є дві латки, були при покупці. На перший погляд ще підварити потрібно в 3-4 місцях. І ось тепер думаю, чи самому зробити, зашкурити, загрунтувати епоксидною і може ще зверху скловолоконно...