Моя буква F на приладку 2

Загалом зрозумівши що справа зовсім не в блоці, знову сівстудіювати простори інтернету, і натрапив на те, що є щітки ще й ублоці управління перемикання передач або Селектор коробкиeasytronic. Порівняно мало знайшов інформації про нього.
Прийнявся до розбирання, відстебнув фішки від моторчиків, їх точнопереплутати не вийде тому що один чорний і один сірий. Відстебнувкліпсу хомута від блоку і відкрутив 4 болти Т45
Достав блок і відкрутив 3 болти від маленького моторчика і 2 відвеликого. Відкрив їх
Як виявилося щітки на обох моторчиках в дуже не поганому стані, майбутні виміри показали що вони теж по 8мм, значить всі щіткизмінювалися приблизно в один час.
Тут я вже напружився і почав засмучуватися, тому що не зрозуміло вчому проблема.
Знову сів дивитися інтернет, якщо проблема не в щітках означаєстоїть побояться. На наш, але ніби як з форда. Взяв я ніж, плоскогубці і скріпку, відігнув ножем зубчики на заглушцімаленького моторчика і акуратно поддевая її ножем витягнув, потімтам був засув який потрібно схопити скріпкою за два вушка і піднятиале потрібно прикласти досить багато зусиль, тому тягнув скріпкуплоскогубцями . Вийнявши засув моторчик від решти відокремивсялегко і знову нічого, тут я дуже знатно вже пригорів оскількизрозумів що ламатися всередині нічого, так як там все щільносидить. Вирішив значить я з цим закругляюсь і все зібрати намісце:«Раптом чистка допомогла і все запрацює» - подумав я, алевсе-таки людина яка мені допомагала сказала щоб для втіхи совісті ярозібрав і великий моторчик. Проробивши ту ж процедуру з великиммоторчиком все так само знялося і тут нарешті я побачив проблемумоєї радості просто не було межі. Підшипник розвалився і він почавчіплятися за різьблення, тому машина і видавала букву F так якмоторчик стопорився. Намагався купити новий якір або б/в але їхніде немає, тому довелося купити новий механізм, потім все зібрав івсе запрацювало.