Нещодавно були куплені диски 7j на москвич, трохи доопрацюванняцентрального отвору, і ці тапки вже красуються на моємуавтомобілі)
Плюси дисків з BMW на відміну від opel:
-не вимагають проставок від затирання верхнього важеля;
-не треба збільшувати шпильки або ставити їх від ниви;
Загалом результатом задоволений. Хороших дисків!
Коментарі10
У мене є півосі, де видно наслідки встановлення дисків з розболтовкою менше 114.3мм. Всі шпильки явно зігнуті до осі півосі і, як мінімум, у двох шпильках на піввісь є тріщини. Я, коли їх отримав, не міг спочатку зрозуміти, як можна їх так зігнути.
На бнв-дисках навпаки, більше 5х115. У них 5х120. А якщо менше 5х115 - вирили Мерседес (5х112). Класика жанру ...
Ну так якщо 115-112 = 3 мм - шпильки гнуті і це видно без озброєння для очей, то 120-115 = 5 мм - ще більше, напевно, гнутиме. Тільки назовні.
Ти в тупу, силою натягнув на шпильки! Це дурна затія! Ну справа хазяйське
Читаємо літературу за своїм принципом легкосплав повинен триматися в щільну на ЦО, а не на болтах, тому момент затягування коліс легкосплавних йде 75-80 Нм, на відміну від штампів які йдуть під конус і там 120-130 Нм. На більшості іномарок нових кону...
Так у них розболтування не мосевтчевське, їх без перехідників не поставити або ж натягувати під них шпильки з конусними гайками.
Відповів вище
Де можна купити? І повну назву можна?
Диски стоять без простаків-перехідників?
Без, передні, проточив ЦО; задні, зняв фаску щоб диск щільно прилягав