Коробка КПП

Що у вас в коробочці? І знову перед вами "розвіддані" провідмінності однотипних деталей. Наш "резидент" продовжує вивідуватите, про що замовчують заводські інструкції…
Олексій МИКОЛАЄВ
Затіявши ремонт коробки передач (далі — КП) Існує понад десятокмодифікацій коробок, і, в принципі, кожна з них у зборі підійде набудь-який "класичний" або повнопривідний ВАЗ, чого не скажеш продеталі. Деякі шестерні і вали 4-ступінчастого агрегату не підійдутьдо 5-ступінчастого і навіть можуть виявитися невзаємозамінними здеталями однотипної КП, випущеної роком раніше./>
Нагадаємо:до 1976 року був тільки ряд 2101 (I - 3, 75; II - 2, 3; III- 1, 49; IV - 1, 0; з. Х. - 3, 87) для КП всіх "жигулів". З 1976 по1987 рік на VAZ 2106 і "ниву" ставили коробки з "підвищеним" поряд2106 (3, 24; 1, 99; 1, 29; 1, 0; 3, 34). "проміжний" ряд - 2105 (3, 67; 2, 1; 1, 36; 1, 0; 3, 53) з'явився в 1979 для машин нового сімействаVAZ 2104-2107. Протягом восьми років завод випускав комплектишестерень усіх трьох рядів, поки, нарешті, в 1987 році КП 2101 і2106 не скасували, а ряд 2105 став єдиним, уніфікованим для коробоквсіх "жигулів" і "нив", як 4-, так і що випускаються з 1985 року5-ступінчастих. І нарешті, в 1992 році ВАЗ остаточно забувавкоробки 2101 і 2106, припинивши робити їх оригінальні шестерні, азаодно відмовившись від відмітного маркування деталей, що нинівипускаються. Однак старі запаси залишилися на руках і в магазинах- підібрати рішуче все, якщо знати, як відрізнити одну деталь відіншої. Ось тут і знадобляться наведені нижче відомості. Проміжнийвал (блок шестерень) 2101-1701050 без розпізнавальних міток. Навінці постійного зачеплення (Z1) - 29 зубів, на вінці I передачі(Z2) - 15. Застосуємо в 4-ступінчастих КП ряду 2101 у комплекті зпервинним валом 2101-1701026 (17 зубів).<
Проміжний вал 2121-1701050 відрізняється від "нуль першого"тільки шестернею постійного зачеплення (Z1). На ній 28 зубів ізменшим модулем та мітка у вигляді кільцевого буртика (показанийстрілкою). "двадцять перший" блок шестерень можна поставити вбудь-яку "жигулівську" 4-ступінчасту коробку в комплекті зі своїм(2121) первинним валом, отримавши передавальний ряд 2106.
> Проміжний вал 2105-1701050, позначений кільцевим буртиком нашестірні третьої передачі (показаний стрілкою). Відрізняється віддвох попередніх вінцем першої передачі (Z2) - тут 14 зубів звеликим кутом нахилу, ніж на 15-зубчастих вінцях валів 2101 і 2121.На вінці постійного зачеплення (Z1) - 28 зубів більшого модуля, ніжна валу. І "п'ятий" блок шестерень застосуємо тільки в комплекті зісвоїм "п'ятим" первинним валом, і тільки для 4-ступінчастих КП.Пружина фіксатора штока вилки заднього ходу:а - 2101-1702088старого зразка (світла); б - 2108-1702087, підвищеної пружності (темна), запозичена з КП "самари" і застосовується у всіх коробкахта "роздатках" "жигулів" та "нив" з 1985 року. Обидві пружинивзаємозамінні, але "вісімкова" краще фіксує задній хід і Vпередачу. Без розпізнавальних міток. Підійде до будь-якої4-ступінчастої КП "жигулів" або "ниви", але тільки в комплекті зпроміжним валом 2101-1701050 (29 зубців на вінці постійногозачеплення), з яким утворює передавальний ряд 2101. Рекомендуєтьсязастосовувати з моторами малого робочого об'єму і 1300 смз).Первинний вал 2121-1701026 з 19 зубами на вінці, позначений однимциліндричним пояском (показаний стрілкою). Придатний для всіхкоробок у комплекті з проміжним валом 2121-1701050 (28 зубців вінцяпостійного зачеплення), з яким утворює передавальний ряд 2106.Рекомендується для моторів великого об'єму (1600 і 1700 смз).
Первинний вал 2105-1701026 з 18 зубами на вінці:а — старогозразка, який відрізняється від валів 2101 і 2121 двомациліндричними поясками (показані стрілками); б - нового зразка, щовипускається з 1992 року як єдиний, без розпізнавальних міток івідмінний від валу 2101 лише числом зубів. Обидва вали застосовнідля будь-яких КП "жигулів" та "нив" у комплекті з проміжнимивалами:2105-1701050 для 4-ступінчастих та 2107-1701050 для5-ступінчастих агрегатів. Утворять передавальний ряд 2105, зручнийдля всіх "жигулівських" моторів. Показаний стрілкою); б -2121-1701080 з рівним торцем. Обидві шестерні взаємозамінні тапідходять до будь-яких "класичних" КП, у тому числі і до "нивівських", оскільки всі пов'язані з ними деталі - універсальні "жигулівські".

b> Шестерня першої передачі:а - 2101-1701112 без розпізнавальнихміток; б - 2105-1701112 старого зразка, помічена кільцевою канавкоюдіаметром 80 мм; - 2105-1701112 нового зразка, що випускається з1992 року - без канавки. У кожної по 33 зуби, але на "першій" їхкут нахилу менше, ніж на "п'ятих", тому поставити її можна тільки вкомплекті з проміжним валом 2101 або 2121, тобто в КП з рядом 2101або 2106. Обидві шестерні 2105 взаємозамінні та придатні длявстановлення в комплекті з проміжним валом 2105-1701050(4-ступінчасті КП) або 2107-1701050 (5-ступінчасті). Шестерні безміток можна відрізнити по зовнішньому діаметру:у 2101 він дорівнює96, 8 мм, а у 2105 - 98, 8. > Приводи спідометрів і відповідні їмпровідні шестерні вторинного валу застосовуються тільки комплектами— інші комбінації виключені:а — привід 2101-1702150-01 без мітки з12 зубами веденої шестерні і провідна шестерня 2101-17 кільцевоюпроточкою (показана стрілкою) - для КП "жигулів" із задніми мостами2101 (передаточне число редуктора - 4, 3) та 2102 (редуктор 4, 44). Востанньому випадку спідометр дещо завищує показання; б - привід2103-1702150-01 (9 зубів), позначений червоною фарбою, і шестерня2103-1702158 з чотирма заходами черв'яка без мітки - для КП "жигулів" із заднім мостом 2103 (передаточне число редуктора); в -привід 2106-1702150-01 (13 зубів), позначений синьою фарбою, іпровідна шестерня 2106-1702158 з шістьма заходами черв'яка, позначена двома кільцевими проточками (показані стрілками), - для "жигулів" з мостом 21 9).

Гайка вихідного фланця вторинного валу (різьба М20х1):а —2101-1701244 з шестигранником "на 30", для будь-яких коробокпередач "жигулів" та "нив" у комплекті з ущільнювачем центруючоївтулки 2101-1701245; б - 2121-1701244 старого зразка для "нив", зшестигранником "на 32" - яскравий приклад того, що називають словом "приблуда". Протягом двадцяти років завод ставив на "ниву"оригінальну гайку із пружинкою ущільнювача і лише наприкінці 1997року перейшов на звичайну "жигулівську". У той час як кількапоколінь автолюбителів успішно застосовували гайку 2101 замістьархидефіцитної "нивівської"… Підшипник задньої опори первинноговалу:а — 2101- 1701033 (6-50706У) старого зразка з металевимсепаратором; б - 2107-1701033 (6-50706ЕУ) - представник новогопокоління підшипників з пластмасовим сепаратором. Взаємозамінні вбудь-яких КП "жигулів" та "нив". Те саме стосується й іншихпідшипників вазовських коробок — ставити можна як сучасні, так ізняті з виробництва, але ті, що залишилися в торгівлі.Існуючийтакож у трьох варіантах:2101, 2103 і 2106. Ущільнюється на кришціКП не гумовим кільцем, як сучасний (див. Фото зліва), а картонноюпрокладкою, що надійніше. Втім, якщо кільце нинішнього приводу, щовипускається з 1988 року, не втримає олію, на роз'єм фланця можнананести герметик. А - 2103-1702010 для будь-яких 4-ступінчастих "жигулівських" КП; б - 2121-1702010 із заглушкою в отворі підпривід спідометра - для 4-ступінчастої КП "ниви". З однієї деталілегко зробити іншу. Кришка 2101 підійде на "ниву", якщо закритиотвір приводом спідометра або металевою пластинкою, притягнувшичерез прокладку гайкою. "нивівську" кришку ставимо на "жигулі", вибивши заглушку і ввернувши в різьбовий отвір шпильку М6 длякріплення приводу спідометра. 2101-1701015:а — старого зразка зтехнологічними припливами (показані стрілками); б - нового зразка (легше на 200 г). Взаємозамінні для всіх 4-ступінчастих КП "жигулів" і "нив". 1701243 старого зразка з двома відігнутимивусиками; б - 2107-1701243, пружинна, що випускається з 1997 року.Обидві деталі взаємозамінні для всіх КП "жигулів" і "нив", але прискладанні коробки "для себе" бажано поставити шайбу старогозразка:відігнувши її край, ми надійно зафіксуємо гайку фланця навалу. Сучасна шайба це завдання виконує не завжди - самовідтвореннягайки, після якого відразу "вилітає" п'ята передача - хвороба нових "жигулів".
Взято з:br>

"а - Старого зразка з технологічними припливами (показаністрілками); б - нового зразка (легше на 200 г). Взаємозамінні длявсіх 4-ступінчастих КП "жигулів" і "нив". 1701243 старого зразка здвома відігнутими вусиками; б - 2107-1701243, пружинна, щовипускається з 1997 року. Обидві деталі взаємозамінні для всіх КП "жигулів" і "нив", але при складанні коробки "для себе" бажанопоставити шайбу старого зразка:відігнувши її край, ми надійнозафіксуємо гайку фланця на валу. Сучасна шайба це завдання виконуєне завжди - самовідтворення гайки, після якого відразу "вилітає"п'ята передача - хвороба нових "жигулів".
Взято з:br>
"а - Старого зразка з технологічними припливами (показаністрілками); б - нового зразка (легше на 200 г). Взаємозамінні длявсіх 4-ступінчастих КП "жигулів" і "нив". 1701243 старого зразка здвома відігнутими вусиками; б - 2107-1701243, пружинна, щовипускається з 1997 року. Обидві деталі взаємозамінні для всіх КП "жигулів" і "нив", але при складанні коробки "для себе" бажанопоставити шайбу старого зразка:відігнувши її край, ми надійнозафіксуємо гайку фланця на валу. Сучасна шайба це завдання виконуєне завжди - самовідтворення гайки, після якого відразу "вилітає"п'ята передача - хвороба нових "жигулів".
Взято з:br>