Опишу сьогодні як прийшла ідея підсвічування замку запалювання іяк я її реалізував.
Всі ми стикалися в класиці з проблемою зачинив двері і намагаєшсявставити ключ у замок запалювання а він ніяк не потрапляє, тодівідкриваємо двері загоряється салонне світло, ми вставляємо ключзакриваємо двері і їдемо і їдемо.Найбільше мене дратувало закриття- відкриття дверей, було прийнято рішення якось підсвітити замок.Як це зробити підказав діод який стояв у зарядці, коли купувавзапчастини на неї звичайних світлодіодів не було тому взяв понадяскраве свічення - вони в певній зоні на відстані світять пучком.зелені і для очей приємніше.
І так для інсталяції даного девайсу нам потрібно придбати в радіомагазині:
1. Світлодіод понад яскраве свічення обраного кольору,
2. Опір 1 кОм 0.25 Вт
3. Провід м'який 2 метри подвійний.
4. Термоусадку діаметром трохи більше діаметра опору.
Трохи теорії:
1. Напруга в бортовій мережі авто. Зазвичай це 12-13 В призаглушеному двигуні і 13-14, 5 В при заведеному.
2. Напруга живлення типового світлодіода – 3, 5 ст. Залежно відкольору це може бути:для жовтих та червоних світлодіодів – 2 – 2, 5ст.; для синіх, зелених, білих - 3-3, 8 ст. Типовий струммалопотужного світлодіода – 20 мА, потужного – 350 мА.
3. Світлодіод, як і акумулятор, має плюс і мінус. Мінус називаєтьсякатодом, плюс - анодом, на схемах вони зображуються так:"+"------|> |------ " -" (схематично не захотіло вставляти картинку)Якщо переплутати ніжки світлодіода він не світитиме. Зазвичай "+"ніжка анод довша.
Приступаємо до збірки припаюємо до однієї ніжки діода проводок іізолюємо термоусадкою до іншої опір, а до нього другий проводокнадягаємо термоусадку все основна частина роботи зроблено .
Залишилося вибрати місце встановлення. Підключаємо діод до живленнята методом проб налаштовуємо щоб світлова пляма була розміром іззамок. На кожусі керма свердлимо отвір діаметром з діод і вклеюємойого туди. Проводи у мене підключені до плюсу на пряму іззапобіжників а мінус до дроту який іде на кінцевик дверей. Зараззамок спрацьовує від будь-яких дверей надалі хочу встановитидодатковий хвостовик у двері водія, так що б підсвічування замкуспрацьовувала тільки від водійських дверей.
Бо у мене в плафонах підсвічування салону стоять теж світлодіоди, то з'являється статичний ефект і діод підсвічування замку навітьпри закритих дверях світить ледве ледь, чого цілком достатньо, щоббуло видно куди вставити ключ.
Коментарі20
Що за трубка зліва біля ніг?
Виведення печі.
І як за функціоналом?
непогано але - є свої плюси, хочу ще доопрацювати.
Розписано капітально звичайно, тільки якщо схематично то так! (+) -l>|- (-) А щодо окремо зробити підсвічування, не потрібно доп. і до діода підсвічування
ну так з цього і треба було починати, я то думаю як простіше зробити! але все одно достатньо одного
Ну спіймав опечатався засмутився що не зміг вставити картинку. Щодо установки в розрив то будуть проблеми з підключенням сигналізації - бачитиме відкриті двері.
чому? ти хоч знаєш як працює сигналізація? ось у бж є моя схема, все працює з сигналкою теж вже рік все працює нормально
Залежно від сигналки не сперечаюся не у всіх, але при найпростішому підключенні виникає проблема. Як на мене то краще окремий кінцевик і без гемору
Жодних проблем бути не може! це ти електрику не доведеш! може ти не той діод вважаєш? я не про світлодіод
Хочеш анекдот - Зібралися два електрики і давай один одному доводити як він робив і що куди ставив, підійшов перехожий дивиться, а у них все один в один. Головне результат а не спосіб досягнення мети.
ось і я про те тобі, головне що результат то у всіх буде однаковий! схему є в бж, якщо складно звертайся в лс, допоможу намалювати окремо тобі схему
Сп. Схему і сам замучу просто вважаю - простота запорука успіху. якщо намудрити то крім тебе ніхто не розбереться.
А що там мудрувати те? один маленький діод у провід замотати і все, не розумію
Ось дивись так само у мене підсвічування дверей працюють і підсвічування замку
Так у мене зворотні діоди не стоять, у мене просто світлодіод + опір (говорю ж елементарно)
Тю я ж говорю про елементарні речі, не потрібно кінцевик ще ставити, толку немає, свердлити отвори потім проводити додатковий провід, потім мучаться згодом з цим півробочим кінцевик! А тут все просто поставив звичайний діод мінусом від кінцевика плюс...
На рахунок діода згоден, але коли стоїть кінцевик - другий просто не робітник )
так треба міняти на робітник, а не ставити другий
там їх уже два стоїть, другий не робітник, Ось і хочу поміняти