Всім привіт!
Дивна ситуація)
Лопнула рідна пружина. Та найтонша частина. Рідні ставити незахотів, по наших дорогах, Так я завантажений буваю іноді, томувирішив, що краще ставити пружини з постійною товщиною витків.нормальна.
Купил.
Поставив сам.Двоє домкратів і стяжок.Вперше до них ліз.Пішло трохибільше години на дві сторони.< Відразу збентежило, що як зняв здомкрата і машина села, витки притиснулися близько один до одного, а пружина так зроблена, що знизу кілька витків щільно йдуть один доодного, а решта більш витягнута.
Загалом, на дрібних ямках, неприємне металеве брязкіт і стукіт.Дужедратівливо!
Зателефонував до магазину, щоб повернути… Почалося відморожування…Зрештою, погодилося, що якщо прийому я принесу їх з актомдекламації, то приймуть. А це ж із ними на СТО треба, зняти, поставити інші мої машини там залишати поки що нові не привезу. Щей заплатити за роботу, для якої спеціально купував стяжки, щобсамому робити.
Загалом вирішив поколгоспити, а потім уже якщо не допоможе, поверну... > Одна людина порадила надіти шланг на пружину ізабути про проблему. Сам про це думав, але якось не сильноприваблювала така ідея. Але нічого іншого не придумав) Купив шланг, 16 мм. Давай його туди одягати, а він не йде. Дуже великий кутповороту і не вистачає еластичності, хоч шланг прозорий, м'який.Але перший виток такий маленький, що неможливо одягнути. Довелосярізати шматочки… Колгосп колгоспний) Виглядає не дуже звичайно. Алехто ж цим милуватиметься? А якщо хтось запитає, скажу, що це такіавтобафери))
Одну пружину зробив.
Перевірив, все тихо.
< Друга на черзі… Взагалі, крім стуку, від пружин гарневраження. М'якість приблизно як рідні відчувається.
Коментарі20
І скільки шланга знадобилося на дві пружини?
Вже точно і не пам'ятаю... Здається близько 3 метрів
Дві сірі?
Ну так. У мене машина пройшла 90 тис по Європі, і майже 50 по Україні. Все, що стосується ходівки, це перша заміна після заводських. З пружинами так само
Просто 2 сірі це вкрай рідкісні мітки. Просто цікаво було який був кліренс і м'якість на рідних і зараз.
Приблизно така ж м'якість як була на рідних. Може зовсім трохи жорсткіша, але мінімум різниця.
А рідні пружини з якою міткою були?
Сірі
Так це тільки на сильно заїжджених і де аморти не тримають. Може у тебе аморти слабкі і на твоїх пружинах витки вібрують? Має бути тихо і без шлангів.
Амортизатори в нормі. Рідна пружина лопнула при завантаженій машині. Швидше за все, вся ця милодрама через невдало підібрані пружини. Підбирав аналог за номером оригіналу. Можливо, на машині по легше (близько 1т) вони б не стукали. пружини тепер проб...
А чому не взяв звичайну пружину?
У них болячка - звужені витки лопаються. Тільки через це.
Методика з трубками застосовується дуже давно, наприклад пасат б3 випускався 89-96й якщо не помиляюся, там стоять пружини зі змінним перетином, і де міжвиткова відстань менша, пружина має пластиковий кожух
Хоча якщо ви вже вирішили проблему зі стукотом ... вирішувати Вам 🙂
Була така ж херня. Лопнула рідна пружина, купив дві нові каяби. Бо не було часу, заїхав до хлопців у гараж — поставили. І почалося... жахливий стукіт по ямах і нерівностях. Але я не зрозумів, що це пружини. Довгий час їздив зі стуком. нарешті зрозумі...
До речі, теж думав перевернути. Але боявся втратити м'якість. Як за відчуттями, при перевернутих пружинах не стало жорсткіше?
Ні, як на мене, всі норми. Думаю, Вам варто спробувати. Тим більше вони й повинні так стояти по ходу
Пружина то та сама, як може змінитися м'якість?
Я так пропонував через конструкцію пружини. Що близька відстань між витками знизу і більше від середини і вище дозволяє при різних вагових навантаженнях зберігати м'якість роботи. де витки близько. Принаймні, вони стукали тільки при їзді 1-2 передачі...
Забавно. Була справа термокембрик цілком одяг. На задні пружини 09, пальці стер. Але результат хороший.