Підготовка до зими - обслуговування акумулятора.

Готую машину до зими.
Планове ТО. Коли купував аккум радили проводити обслуговування разна пів року, але з моїми пробігами це багато долив майже літрводи…
Як правильно робити?
Читайте нижче.
Перед обслуговуванням акумуляторну батарею необхідно зняти завтомобіля. Процес відповідальний.Спочатку обов'язково знімаєтьсянегативна клема, а в процесі установки цю ж клему встановлюютьостанньою.
Відкручуємо пробки і дивимося якого кольору електроліт і наскількивін прозорий. Без помутнінь і пластівців Банки чергуються закольором одна сіра одна більш червона це нормально. 25-1, 27 (залежить від кліматичної зони це для нашої)
Перевірка щільності проводиться в кожному відсіку АКБ окремо, різниця між показаннями не повинна перевищувати 0, 01
За потреби проводиться коригування щільності. Попередньо з відсікуАКБ відсмоктується деякий об'єм електроліту, замість якогододається або коректуючий електроліт, або дистильована вода.
Низька щільність електроліту в акумуляторі усувається шляхомдодавання електроліту, що коректує, з щільністю 1, 40 . Відповідно, при підвищеній щільності електроліту в акумуляторі слід додатидистильовану воду. Після цього проводиться зарядка батареїномінальним струмом протягом 30 хв з наступною витримкою протягом1-2 годин для кращого перемішування електроліту та вирівнюванняйого щільності у всіх відсіках АКБ.
Я долив воду і поставив заряджатися до ранку.< br/>
Заряд акумулятора також можна оцінити за величиною вихідноїнапруги. Вимірюємо мультиметром, попередньо знявши провід змінусової клеми АКБ. 12, 6-12, 9 -100% 12, 3-12, 6 -75%
12, 1-12, 3 -50%
11, 8-12, 1 -25%
11, 5-11, 8 -0%
Автомобільний акумулятор заряджається номінальним струмом, рівним10% від номінальної ємності батареї. Наприклад, при ємності 60 Ачномінальний струм зарядки повинен становити 6 А. При цьомузаряджання може тривати до 13-15 годин. Пробки заливних отворівповинні бути обов'язково відкриті для виходу газу.
Далі всі пробки закручуємо і встановлюємо акум, підключаємоспочатку + потім-.
Перевірку електроліту потрібно робити кожні 3 місяці< /b> ,залежить звичайно ще від інтенсивності експлуатації авто.
Якщо акумулятор пересохне це суттєво скоротить його життя.
Тепер до весни))