Заміна термостата та ДПРВ.

Місяць тому замінив термостат. Поставив французький Вернет на 92градуси за 10 у.О., старий зняв теж Вернет на 87 градусів. Тутнічого складного, зливаємо з радіатора рідину, відкручуємо дваболти корпусу термостата, міняємо термостат, закручуємо болти і осьтут основне, акуратно закручуємо зливну пробку радіатора, вонапластикова і від часу дуже тендітна і я природно її обламав і потімчекав два тижні нову оригінальну за 4у.Е., їздивши на уламку.
Тепер основне.Ввечері поставив машину на стоянку, а вранці вонавідмовилася заводитися.Бензонасос хитає, але немає іскри і свічкисухі, форсунки не відчиняються. Про датчик розподільного валу Нарозбиранні був куплений новий датчик Бош 0232101023 за 30 у.О., хоча на старому маркування 0232101003. Старий датчик прикручений додвигуна двома болтами під Торкс і один природно прикипів і змусив зним повозитися. Тому при монтажі нового його також застосували. Імашинка завелася з півоберта. Також замінив паливний фільтр, ну тутвсе просто. Поставив КНЕСНТ.
Усім Удачі!