Водії Харкова та їх дороги

Так як зараз активно їжджу то почав помічати на дорогах Харкова, так би мовити, незрозуміла для мене поведінка деяких "водіїв".
спостереження №1
Я не зрозумію якого хрону в Харкові всі їздять посередині дороги, єправий ряд так нед тупо посередині а ще краще щоб розділювальнасмуга між попутними рядами йшла між коліс, помоему в ПДР чітконаписано "дОСТЕРЖУЙТЕСЬ ПРАВОГО СТОРОНИ". Ну та й богх зніми, затевід їхньої їзди ) по середині, Я ж дотримуюся вкрай правого ряду, когось не чіпаю спокійно їду.Тут несподівано в переді загоряєтьсячервоний колір світлофора і вся ця колона посередині стоїть, реально з права залишається місце для того щоб я не стояв у колонні21-м по щету, а спокійно проїхав до світлофора і став першим білясвітлофора. Немає не АБС ні дискових гальм, а якщо по глибокійкалюжі проїдеш то і взагалі гальм немає. Ну як не бути веду Я увас, вміючи то й брати нічого, максимум так це по 100 грн. Зможувиплачувати щомісяця на ремонт вашого шевролета або ВАЗза.
до чемуто Я, а власне до того що їду собі спокійно десь 60-70км/ч.когось не чіпаю, і вод на тобі, обганяє мене шевролет бит погальмах, природно у нього хороша гума, АБС, всі справи машинка стаєяк вкопана, Я ж у свою чергу теж гальмую але вже у в'юз, відчувающо неот гальмую, кидаю гальмо і доглядаю на зустрічну. "водієві"реально пощастило. Бо вмандеріл би ТА-Ак і потім доведи що вшевролеті не два двигуни і що шевролети не з Мошними дупами йшли. Злівого ряду направо поверне, то шиномонтажку побачать і несподіванозгадують що у них колесо при спущені. ЧЕЄМО Я не зрозумію навіщо доприїзду президента заноч укладають ідеально рівний освальт, а потімколи президент їде здерають його, потім чекають осінні. І починаютьприскореними темпами лажити заново асвальт та ще в три шари, алеска нарівно. Навіщо класти асвальт під час дощу у калюжі? навіщоперекривати на тиждень частково окружну для укладання освальту табрати по 50грн. Для того щоб ти зміг проїхати узбіччям перекритоїокружної?