Тюнінх, так би мовити

І так сьогодні вирішив відорватця поповною, взяв пивка, сухариків, і закрився в гаражі творити))))
Наробив власне говра чимало, розібрав компрессор толі, що стояв угаражі. Зиловський толі газонівський (усі хочу його на металзадати, вод вирішив з нього алюмінієві поршня зняти), поприбиравчють трохи мотлоху в місті… і вирішив чото зробити полудневе длясвого ЗАЗу.
На ЗАЗі стояла вже давно карбонова ручка КПП (кулька), наріканьтижнів на неї, але ручка була частково хромована, хром вийшов і Явирішив ручку поміняти, природно "в країні Криза" та ще й вірусивсякі свинячі по стерні ходять, утримався Я коротше від поїздки набазар за новою ручкою КПП, а стара полущенная вже сильнопригнічувала, стояв розмірковував (пив пиво) щоб поставити на місцеручки, і вирішив а поршень від компрессора (від того що Я тільки щорозібрав) як буде смотреца, притулив поршень начебто щось, та йруці нормально перемикати передачі Коротше через пів години допоршня було прироблено кріплення під кулісу, а ще через годину, бувзнайдений поршень від якогось двигуна і поставлений на ручкуручника. Поставити на ЗАЗ розтяжку стійок, але т.К. На ЗАЗ цю самурозтяжку хтось не робить, то сьогодні довелося зробити самому, цюсаму розтяжку. За основу Я знайшов у гаражі рульову тягу від ЗАЗу, поміряв бракує по довжині десь 20см., розрізав тягу навпіл і всередину вставив трубу довжиною 40с.М, просвердлив отвір і з'єднавболтовим з'єднанням. Далі прикурював кінці тяги на амортизатори, потім як не бути в варю кільця і ​​прикурюю розтяжку до кузова.