Привіти!
Схоже, мої підозри виявилися невірними. І це безсумнівно радує:)
Залив у сухий бак 12 літрів 95го, проїхав 100 км і заправивсязнову... Машина не заглухла — значить витрата точно не 17літрів
Схоже, що продуктивність форсунок все-таки не 292 cc/min, а 259cc/min. 14 літрів Дані дуже неточні, оскільки з новиминалаштуваннями я проїхав лише 20 км. Іншого бензу там не було, азаправитися треба було :)
Також помітив цікавий факт.
При їзді накатом трип-комп'ютер у Датаскані показує миттєва витратапалива на рівні 2.2-3.0 літра на 100 км. Одне — при включенійпередачі та відпущеній педалі газу витрата палива в 2 рази нижча, ніж при їзді накатом на нейтралі. До чого на будь-яких оборотах. Аце може заощадити трохи грошей на паливі. Забув додати. При знятійфішці ДПДЗ Датаскан на неодружену показує УОЗ 15 градусів і стоїтьколом. Схоже, все в нормі. Зараз сиджу на мийці.
Чекайте на новий модний запис "я помив автомобіль"; )
Коментарі9
у мене 20 їсть ... борюся ...
Щось уже робив? Якісь результати є?
поміняв МАФ, кисень. Треба заправитися перевірити ... Завтра планую тиск у рейці перевірити і запалення поставити. Як думаєш, є різниця при виставленні запалення по Consult і стробоскопу?
Краще за стробоскопом. Консалт показує УОЗ з урахуванням коригування мозку.
Спасибі
Привіт. Підкажи, в Датаскані можна змінювати якісь параметри?
У датаскані немає. Тільки зчитувати інфу.
взагалі на примусовому холостому ходу витрата має бути 0, але мій елм327 показував літр на 100км
0 показує на ХХ при зупинці. Це викликано помилкою формули підрахунку (розподіл на нуль).