Привіти.
Настав час обслужити підвіску.
Ззаду все ок.
По передку заміна всіх сайлентблоків, поворотних підшипників, втулок стабілізатора, стійок з пильовиками та відбійниками.
По задку тільки стійки.
є чи знає, де взяти — буду вдячний.
Артикули деталей викладу пізніше. Підвіску.Завтра перепресуваннясайлентів та початок складання.
Далі буде.
Коментарі20
Я на своїй перетрес усю ходовку, з переди, але так і удари в ямах не зникли, підвіска страшенно жорстка вийшла, не знаю може не ті аморти або не ті пружини. йде удар у кузов, як би то в місце стійки труба заварена. Кажуть треба було брати масляні, ал...
Мені допомогла заміна стійок. Їздив на каябі ексель-джі - було дуже жорстко і стукало на ямах. Поставив каябу ультра-ср, яка спорт і повинна бути ще жорсткішою, і все ок. Стуки зникли. Жорсткість стала не дерев'яною, а пружною. Зараз я дуже задоволен...
Чотири штуки один стоять ср-и.я не взяв їх чисто через фінанси, як би теж до того як побачити ціну планував їх
Недарма кажуть, скупий двічі платить
Bilstein B6 ще цікавіший, але там цінник взагалі космічний.
Читав на сайті kyb що ультра ср для тих хто на низькому профілі, і для агресивного стіоя водіння і більш стійкий до пробоїв це щось нібито золотої середини.буду думати про заміну на ультра сир.Але треба віддати належне, монро хоч і легко пробивається...
Ще помітив цікавий момент, що, більше половини штока завжди в закритому стані коли машину опускаєш, ось думаю через це і йому вже не вистачає ходу вгору на купинах зіграти, впертися в буфер і удар в кузов.
Стійка повинна працювати як вгору. так і вниз. Так що це нормально.
Треба ставити камеру, і дивитися за яких умов як поводиться стійка, він взагалі працює або майже колом стоїть. Дуже хочеться розібратися в причинах жорсткості підвіски прими. .
Так так. Теж цікаво. Просто в мене стояли Ексель-Ж не використані, але старі. Ще помаранчевої серії з початку 2000-х. Купив їх за солодкою ціною, як складські залишки. Але були реально дубові... На Ультрах я реально став відчувати , що підвіска працю...
Во, б'ється в про нерівності, це характеризує монро, і стелокс .до монро були стелокси, монро трохи краще, стелокси до речі були живі. поміняв яку на яку коротше.
Ось так ми проводимо відпустку! Або будівництво чи машина…
Для мене це кайф) замість крові суміш олії та бензину)
Та я думаю тут все так живуть ... А деякі ще й працюють у цій сфері. Вдалої відпустки та випробувань ходовки! Найстрашніше в нашій справі, розчарування, а цього допускати не можна!
Дякую! Обійдуся без розчарувань)
До речі. У мене спереду виявляється Монро Бельгія стоїть. Шкода по пружинах не зрозумієш))
Монро в оригіналі на них ставилися.
Зрозуміло))
Можеш сфоткати по детально свої передні стійки з опорами спереду? Як воно збираються і взагалі виглядає. Я зараз змінював один бік - довжини штока не вистачило щоб всі втулки натягнути з чашкою. з відбійником разом іде. А втулки старі лишити.
Сьогодні розпишу.