Привіти!
У зв'язку з спекою, що різко наближається, вирішив нарештіупорядкувати систему кондиціонування повітря. Після аварії кількароків тому так і не доходили руки.
Поїхав до хлопців на "люкс Авто". Заправили систему фреоном зфарбою. Будемо шукати можливі течі. Також був засуджений датчиктиску кондиціонера.
Замовив новий оригінал.Заміню з осушувачем завтра.
Заодно після сходу в кювет вирішив перевірити розвал/сходження.
<
Загалом все в нормі. Підправили сходження. Розвал негативний —спорт))))
на фото:370001
Также бонусом погодився на промивання форсунок на стенді (зізняттям). До цього не вдавалося зірвати літні покришки в букснавіть на високих оборотах. p>
Добрий день для Прімери.
Далі буде…
Коментарі6
З переднім розвалом цікава штука, боровся я з ним довго, у результаті знайшов старий рідний оригінальний верхній важіль, запресував полеуританові сайлентблоки, і розвал прийшов у норму, було 0,54 стало 0,30.
Мені розвал -0.5 більше під манеру їзди підходить.
Коли він з обох боків, це може бути і плюс, але коли різний, вже не так прикольно, у мене по 0,30 з кожного боку, та й насправді я не думаю що 20 хвилин щось змінять, ось градус змінить, а 20 хвилин, швидше за все ефект плацебо)
Згоден) Головне, щоб був однаковий з обох сторін або не сильно відрізнявся)
а че там по лівому задньому у фарбі все?
Це стовпець до. У фарбі тільки розвал задніх коліс.