Привіти!
Чергова невелика порція новин по машині :)
> 1) Оригінальне лобове затягнуте атермальною плівкою.Сталотрохи синюватого відтінку, але так навіть прикольніше) Коли буденовий рулон тонування - ще зроблять смужку вгорі скла.
2) Планове обслуговування кондиціонера Замінили один золотник, додали 100 грам фреону. .К.Це єдине із системи запуску двигуна, щоще не змінювалося/перебиралося. Доставити постачальники.
Підійшло добре.Працює.Треба буде гарненько прогріти машину дляперевірки)))
4) Замінив клеми акумулятора. Вже стали негарні, різьбленняпотягнулися, фіксувалися вони не особливо надійно.
Колись давно купив плюсову клему Kicx DBT 4488 PG звольтметром. Така ж, як і була, але якістю краща.
І мінусову взяв швидкознімну Hella 8KX 174 396-012. Дужезручна штука. 5) Замінив колісні гайки та секретки. Хромованігайки, куплені на ринку, витримали три зняття колеса і різьбленняпотягнулося.
Замовив Rays хромовані в комплекті із секретками (щоб гайкивиглядали однаково). Упаковка виглядала непогано, купа написівяпонською — жапан, ракінг, спорт, вся фігня, як ми всілюбимо)))
Побачимо, на скільки їх вистачить.
<
А завтра їду до Харкова за турботою. Але це буде зовсім іншаісторія…
Коментарі20
Так блет. А чому я не знав про лобаш? Я теж хочу!
Нема(
Треба з'їздити фріона додати у профілактичних цілях.
80 баксів. Але більше таких кумедних пропозицій немає)
Так я вийшов прокрутив глянув на рахунок ціни… Видалив комент але ти вже відреагував =)Ціна прям дуже хороша…
Я як побачив - купив не роздумуючи)))
Секретку не втратий)) я теж купував гайки Rays, з однією секреткою. Якось міняв колодки і похапцем в одну коробку залишав все, і старі колодки і секретку ... Так все і викинув 😆. І після цього не знайшов. слів було сказано під час відкручування... Ал...
Поки таких випадків не було))) сподіваюся, не буде й надалі))))
Привіт. Де брав лобаш і скільки грошей?
Брав у Ексісті за 80 доларів за моєю знижкою. Але більше там таких пропозицій немає.
Від рестайлу часом не підходить лобаш?
Підходить.
У мене стартер крутився в неодружену, не клацало втягуюче, і я погрішив на нього, але потім виявилося що на Бендікс шестерня провертається в обидва боки.
Зрозуміло. У мене не така історія)
У тебе на гарячу взагалі тиша при заводці, ні прокрутів ні клацань?!
Так. Контактна група замикається, а стартер взагалі мовчить. Потім, коли охолоне стартер (від температури ОЖ це не залежить) - хвилин 10-60 - вжик і з півоберта. Начебто нічого і не було.
У мене давно на р10 була така ситуація, і проблема була в скрутці проводів біля замку, там все було в зелені від окислення. Парадокс, але все було вирішено пропайкою і нормальною ізоляцією ...
Це я перевіряв насамперед - все чітко)
Ну відпишись у результаті допомогла чи заміга втягує
Завтра в Харків їхатиму. Якраз ті умови, коли воно переставало працювати. Потім відпишуся.