Нарешті зайнявся впровадженням спортивних пружин H& R.
У середу вирішив поміняти передні пружинки.
< /p>
Проблему з протискрипними кембриками вирішив за порадою ЖеніluxGT — ізолента! )
Живі кембрики обмотав звичайною ізолентою у два шари, а де їх небуло — ганчірковою ізолентою в два шари плюс звичайною в двашари... Вийшло те, що треба! чим помітними)
Заодно перевірив і трохи почистив усі складові амортизаторів.пружин машинка присіла на два сантиметри. За день вони ще "утрамбувалися" і вийшло заниження 30-35 мм, як і обіцяввиробник
Пружини виявилися реально дуже жорсткими! Тепер управління сталонабагато гострішим і азартнішим! Щеправда і нерівності тепер всівідчуваються і кермо треба міцніше тримати.Поїздив чотири дні —мені подобається!
>
Як тільки буде час - займуся встановленням задніх пружин. І щезміню гуму з 20550 на 20555. Колеса підуть ще глибше в арки, але йкліренс зросте на 10 мм. Те, чого і домагався)
Продовження слідує...






Коментарі20
класно села, може і я наслідую твій приклад)
Димка - звалюю на тиждень ... суппорта не встиг зібрати, ремонти відволікли ... обпік разом зі скобами і склав в коробку ... всі штуцера на місцях ... і відкручені ... все зроблю по приїзду ... на зв'язку дружище!
Окей) То фігня, не до поспіху! Гарної тобі поїздки! Спішаємося )
нормуль найголовніше не переборщити у цій справі
Неее) ) ) Стенсом я не страждаю) А пружини ставив заради жорсткості. Навіть 35мм заниження трохи занадто ...
Трохи присів) Думаю гуму вище не треба, вигляд мені здається буде не той.
Подивимось) Як мені здається, буде класно. І практично! Я поверну собі +10мм кліренсу.
Вітаю! ти випадково не заміряв висоту пружин?
Ні… Але можу заміряти рідні пружини, а далі за фотографією пропорції і можна вирахувати)
Давай розмір рідних!
відмінно…
Завдяки тобі)
Заліково присіла! + Ще присяде з часом!) Так набагато краще виглядає!
Завтра сподіваюся поміняти і прикотити задок)
Заздрю тобі, в плані жорсткості. У мене ось зараз занадто м'яка, принаймні для мене. Треба буде теж робити заниження, але не зараз, зараз інші ідеї реалізовуватиму, і дещо підремонтувати треба вже!
Димон зашибісь ізолентою звичайно). не міг у мене грунтовки з фарбою сріблястий балон цілий валяється. і до речі в сріблі якщо повністю зафарбувати вони під колір твій підійшли по феншу
Вирішив не морочитися) Спочатку хотів їх перефарбовувати, потім подумав - нафіга? І передумав)
я думаю просто ізолента не надійна річ у таких справах та все ж ходовка.особливо внизу навантаження звуження пружини на аморт.якщо рідні прокладки знайти або дубову гуму вирізати зробити.
Поки там протре все, що я намотав, пройде купа часу) Та й функції цих кембриків - щоб не було звуків від дотиків пружини зі стійкою. Коли протреться - я дізнаюся)
Значить, кажеш, Жорстко тобі подобається? Тобто це коштує деякої втрати комфорту?