На вихідних зібрався з думками і замінив передні диски з супортамизі стокових 258мм на гальма від P11-144 на 280мм з більш надійноюсистемою супортів. Заодно замінив лівий гальмівний шланг. Потрібноміняти з трубкою гальмівною.На вихідних поїду шукати нарозбиранні.
Фоток мало.Основні фотки гальм у попередніх записах. p>
От поруч новий і старий диски:
Для встановлення нових дисків довелося трохи порізати і розігнутипильовики гальмівних дисків.
>
Старі гальма:
Нові гальма:
ще заміню повністю гальмо і буде агонь) Я задоволений.
Коментарі20
ну як гальма краще стали ніж 257? розглядаю варіанти переходу на 280)
Так, для міста чудово. Для треку слабенькі, тому буду на 2 поршні переходити. А для міста - ідеально.
ну я на трек не виїжджаю) мені місто траса)
Проблема! Підкажи будь ласка, у мене диск сів відмінно, але супорт поставити не можу, так як по кріпленням не підходить. Ти диск проточував по діаметру? А друга проблема в колодках, там походу інші потрібні колодки так? тому що мої не підходять!
Диск не точив, скоба супорта сідає на рідні кріплення відмінно. Колодязі інші.
А які колодки треба купувати? У мене без диска сідає все відмінно, а ось з диском вже не сідає, диск треба проточувати діаметром, і колодки треба купувати інші якісь.
Залежить, які супорти у тебе стоять. У мене від п11-144, відповідно і колодки потрібні від п11-144.
Ми розібралися, мені не ті супорти надіслали випадково.
Вітаю! а як же ГТ гальма? І ще не зрозумію, у тебе по заводу повинні стояти диски 280х22! 257мм йшли на 1,6 движок!
Ні, у мене по заводу 257мм. Я ще на такі потрапив) А супорта від п11-144 краще, ніж ГТ. У них напрямки не закисають. Конструкція інша.
Я ось теж на початку місяця отримав гальма і супорта на 280мм, але ще не як не поставив, думаю колодки уб'ю (вбиваються швидко через правий циліндр) і буду вже міняти.
Сенс чекати? Поки зовсім не припреть?
Просто колодки тільки змінив ... у них знос зараз не великий.
ясно)
Слухай, підкажи будь ласка. Щодо прокачування, мені сказали спочатку треба абс прокачувати, але як це зробити до пуття сказати не можуть. Розкажеш? А то хтось сказав що окремо прокачувати не треба, а просто прокачувати гальма як завжди.
Я прокачував на заглушеному моторі (тоді абс не працює). Для впевненості можеш зняти клему з АКБ або витягнути запобіжник абс. А прокачується все зазвичай.
Все зрозумів, дякую!
а у тебе з АБС чи ні? на Альках просто з АБС - 280 мм, без - 258 мм і 60 $ - це тільки за диски? або весь комплект?
У мене з АБС. 60 баксів - це диски, колодки, супорта. Уживані, звичайно, але в класному стані.
хороша ціна, комплект за ціною нових дисків, так можна) А по хорошому звалити так вже на Скаї-гальма =) Але там ціна інша =)