Дрібниця: плафон освітлення салону, стійки капота, проблеми з сигналізацією ...

З'явилася парочка слабо завантажених днів, вирішив трошкипорукоблудити у машини) Купив раніше метр світлодіодної стрічки зSMD 3528, вирішив її з користю використовувати.
Схема стандартна, коротше, в двох словах:
підкладка під стрічку вирізана з пластикової каністри, самастрічка, паяльник, установка.
Тепер у плафоні замість 9 світлодіодів горить 54. Слігонька яперестарався, ну та гаразд) Тепер у машині вночі день, а припрямому погляді на плафон вигоряє сітківка очей).Вночі підсвічувавкімнату замість люстри)
Але зате я тепер можу з чистою совістю відключати та зніматипорнографію, яка у мене висить на передніх стійках і підсвічуєпередню частину салону.

Ваші улюблені СЛАЙДИ!

підкладка
світлодіодна стрічка (якщо хтось ніколи не бачив)
ось приблизно така хренотень виходить так вона світить (камера, звичайно, бачить все по -Своєму)
в машині
в машині
Частина два.
Задовбали мене пневмо-стійки капота а-ля Чак Норріс. Крім того, щокапот щоразу норовить полетіти у невідомому напрямку, то потім йогоще й закривати жодного разу не комфортно.
Поїхав на ринок, зняв стійку, пішов шукати щось слабше. Врезультаті взяв знову стійки від 2108 тазів, але вже українськоговиробництва. Вони слабші, т.К. Як мені продавець пояснив, ці "аТ"роблять китайці, а вузькоокі туди повітря пресують від душі - от івиходять такі тугі стійки.
Змінив - краса! те, що треба!

Слайди!

Підкапотне, нові стоєчки та мега-картонка на зиму!
Млинець, а так хотілося…
Частина три.
Після повернення з Одеси (машині тиждень без АКБ стояла) почаласигналка вибрикуватися. Начебто все працює, але після постановки наохорону тричі пікає якогось фіга.
Інструкція в мануалі. Мануал віддав другу) Гг) Коротше, покизабирав назад свій мануал, вирішив методом тику шукати проблему.Думаю, матюкається, що двері не зачинені. Перевірив кінцевики. Усалоні все гут, у багажнику гут. Здуру купив новий кінцевик капота, але старий виявився живим (я вже придумав, куди використовуватимуновий кінцевик). Далі матюкається.
Забрав мануал. Скинув програмно настоянки — матюкається. Вичитав, що це може так матюкатися датчик удару. Перепитав у знайомогоустановника — каже, зніми роз'єм із датчика удару. Зняв — нематюкається. Установник каже, вітаю, датчику піпець, требановий.
Але це ж я… Думаю, боярського хрону він сам по собіполамається, поки машину ніхто не чіпав. Вставив роз'єм назад -запрацювало. Причина — окислення контактів млинців
У будь-якому випадку наступного тижня поїду до установника нагараж. Є в мене кілька запитань по сигналці. Шукаю, чим би ще такиммалобюджетним зайнятися :)