Як показує практика, якщо машина довго стоїть, то потім вилазятьякісь певні косяки, я так само без цього і не обійшовся. Першаполомка була, це при роботі двигуна з'являвся який- то тріск, я бувчути за такі речі як "люфт розподільного валу", але не знав як і зчим його їдять, як то кажуть у страху очі великі. Її не змінював, але все ж таки в терміновому порядку вирішив змінювати, тому щозвук ставав все гучнішим, і боявся, що обірве ремінь. Стара помпа.Стара помпа. Помпа.
Нова помпа.
Нову помпу поміняв разом з прокладкою.
Наступна проблема виникла з паливним насосом, але як виявилосяраніше це чергова хвороба сімейства 2108, а саме в сильну спеку, пропадала тяга, і машина глухла, скажімо так, нібито перегрівбензонасоса, якщо машина постоїть і охолоне до 65-70 градусів, заведеться як ні в чому не бувало. І таке інше, це вже йомупіпець!
Поміняв собі на такий же як у мене і стояв, теж ПЕКАР плунжерний.Далі, на пасажирській ручці обламався сам язичок, виявляється вінпродається окремо, але ЧОМУ КУПУЮЧИ НОВІ ЗАПЧАСТИНИ ЇХДОПОВОДЖАЄТЬСЯ ЩЕ ПІДГОНЯТИ? ! Зла не вистачає, тому що перший раз, я просто встановив новий язичок, замість старого, поставив, непрацює, потім знову зняв, поки розібрався ще, чому не працює, врезультаті n кількість годин витрачено, щоб просто полагодитиручку, полум'яний привіт Автовазу. А саме, просто спилюєте одинвусик, дивлячись на який бік вам ставити ручку, і все, інакшеязичок не рухатиметься. Пару фото з процесу:Ну і природно пару фотовже із заднім бампером, і зібраною машиною, і … дозволив собіспиляти по витку з кожного боку ззаду, набридло вже їздити "козлити". Хочеться більше, але їздив у поїздку, і кілька моментівбуло, де коробкою дістав, страшно опускати.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.