Добрий день всім кенговодам, сталося маленьке западло з моїм кенгота його лобовим склом, а по конкретній кажу :
Приїхав додому, поставив машину на стоянку щоб позагорала трохи підпівденним сонцем і пішов на обід. Набивши рюкзак спускаюся домашини, сідаю і ось велике западло виглядало саме так:тріщина віддатчика дощу в праву сторону до стійки сантиметрів 25. Ну взявшишаблю в руки почав кришити охорону хто намагався переконувати вішавна парканах (це гумор). Після перегляду камер що вони все одновинні що не затримали тріщенну :). Оцінку *головне що не гірше ітак піде * на їх погляд.
Коментарі8
На теплову тріщину схоже. Якщо скло вже не рідне - це запросто. Днями у вітряний день звідкись щось зверху прилетіло в лобовик - тріщини на всі боки.
Начебто якщо тріщина до 15 см, то триматиме, все що більше, краще навіть не намагатися ...
На спринтері колись була тріщина сантиметрів 12 від дзеркала. Клеїли два роки проходило, потім звичайно все одно пішло далі, але там і пробіг кінські були...
на попередній кангусі тріщина зсередини з'явилася після перевезення панелей у кутку пасажирської стійки, які впиралися в нього, після зупинки тріщини воно прожило рік і одного спекотного дня лопнуло до центру
Ця тріщена внутрішня, але в цьому не весь каверз у мене попередній господар міняв скло і разом з ним викинув гель для датчика дощу який був на склі приклеєний, а на це храмове скло жаба тисне грошей давати, та я і не впевнений що там датчик робочий.
Ремонтували мені скол зовні, фуфло, через 2 години тріщина далі пішла ... Може такі специ, а може і скло у нас величезне таке і важко його зробити хз ... Сам купив свердло на алі і зупиняв тріщину, без заливання, поки покатаюся і потім заміню вже…
Так воно і буде швидше за все.
Робив теж так двічі потім плюнув і замінив скло