Поставив ЦЗ, ось такий:
Китай, ціна близько 150 грн (точно не пам'ятаю), але двері зачиняє, а це якраз те, що я від нього хотів. Так само встановив ЕСП від2110, а до них відразу зібрав додаткові кнопки управління в кожнудвері, тобто кнопки купив готовими, сам впроваджував їх в мережу, все начебто працює, до кінця тижня дозберу салон, поставлю двернікарти, тоді і запис тут зроблю, з відео.
+ Ковсім від мафона теж йдуть дроти, і вийшов у мене бардак, ібардак то на скрутках, що не є безпечно, ось і вирішив я всю цюсправу виправити.
купив дистриб'ютор харчування:І закріпивши його на грубку, біляпедалі акселератора, розвів усі дроти:
<
Провода запустив над кермовою колонкою, щоб не веселили:
Тепер залишилося одне місце, яке потрібно замаскувати :)
p>
Так, і у двері дроту запускав ось так:
Це пасажирська.
А це водія, тут проводів дуже багато (і це ще не все), томудовелося гофру розрізати, а в результаті замотати ізолентою:Узадніх дверях використовував "цвяхи" там особливо нічого фототь:)
Дякую за увагу!






Коментарі5
а не перетрутся ли провода?
А чого вони повинні перетертися?! Хоча хз, експлуатація покаже! Сподіваюся взимку відвезти машину на саврку/фарбу, там буде видно їхній стан!
а просто двері водія часто відкриваються -постійно буде терти дроти ) але це ще залежить від часу і жорстокості проводів )
За час спілкування з 41м, освоїв паяльник, тому якщо щось і буде погано, все поправлю, і зроблю висновки. )
)