Або сток - або українські реалії

Стисло – про покупку машини.
> Спочатку підшукував собі MDX за трьома критеріями:
*ціла, без підкрасів
*з гарною компресією двигуна і\або невеликим пробігом
*у стоку або майже у стоку, не затягана і не заколхожена. Ну інаївний 😊 як виявилося знайти таку в моєму бюджеті неможливо. Запів-року повільних пошуків перелопатив купу оголошень і зробив триогляди (не сам, наймав досвідченого знайомого.) Найчастіше, ще наетапі дзвінка з'ясовується що в машині щось фарбувалося.перефарбовані.Просто заради косметики") хоча в оголошенні звичайнож "не біт-не фарбований")
У країні бензин не дешевшає, тому більшість немолодих mdx вже нагазу, тому змирився)
> Дороги з кожним роком краще не стають – тож робимо знижку находівку теж. Що ж у результаті? Я знайшов Silverjet) весь у ріднійфарбі-коли невеликі є звичайно-але зовсім не критично. З 2017-го нагазі з компресією повний порядок. Спорт аморти замінено техно. Цетеж трохи засмутило, але, як сказав власник, великої різниці немає.Хоч, мовляв, спорт режим і обраний для авто за замовчуванням, алена наших дорогах він практично завжди їздив лише в комфортномурежимі, оскільки спорт сильно трясе. Як показав досвід - техно імене цілком влаштовує) Пройшов рік - все поки що в порядку, іходовка, і мотор, і трансмісія. Пізніше напишу про ТО, розхідникита запчастини